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<\/p>\nA combina\u00e7\u00e3o de bebida alco\u00f3lica com\u00a0dire\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos e motos \u00e9 respons\u00e1vel por n\u00famero expressivo de mortes no tr\u00e2nsito. No primeiro semestre deste ano, somente no estado de S\u00e3o Paulo, 2.999 pessoas morreram em acidentes automobil\u00edsticos.<\/p>\n
O n\u00famero representa mil \u00f3bitos a mais do que no mesmo per\u00edodo de 2023, quando foram registrados quase dois mil \u00f3bitos. Os dados s\u00e3o do Infosiga, a plataforma de estat\u00edsticas do Departamento Estadual de Tr\u00e2nsito (Detran).<\/p>\n
S\u00f3 na regi\u00e3o metropolitana de S\u00e3o Paulo, 850 pessoas perderam a vida em acidentes de tr\u00e2nsito, uma alta de 32% se comparado ao primeiro semestre do ano passado.<\/p>\n
Os n\u00fameros poderiam ser ainda maiores,\u00a0porque o c\u00e1lculo das mortes por acidente automobil\u00edstico no Brasil \u00e9 diferente de outros pa\u00edses. Pela lei nacional, s\u00f3 \u00e9 considerado morte no tr\u00e2nsito quando a pessoa morre no local. V\u00edtimas hospitalizadas que v\u00eam a falecer depois, n\u00e3o entram nessa conta.<\/p>\n
Os motociclistas foram as principais v\u00edtimas fatais nas ruas e estradas paulistas no primeiro semestre – quase 1.300 – seguidos por condutores de autom\u00f3veis e pedestres, com cerca de 700 casos em cada grupo, e depois, os ciclistas, com 219 mortes.\u00a0<\/p>\n
A morte de 2.999 pessoas em acidentes significou um aumento de 23,1% em rela\u00e7\u00e3o ao primeiro semestre de 2023; a morte de 700 pedestres atingidos cresceu 19,7% pelo mesmo crit\u00e9rio; a morte entre ciclistas aumentou 23%; a morte de motociclistas cresceu 26,4% e de ocupantes de autom\u00f3veis (672) subiu 22,9%.<\/p>\n
A letalidade nas vias de S\u00e3o Paulo reflete a realidade do pa\u00eds. Segundo a Organiza\u00e7\u00e3o Mundial de Sa\u00fade, o Brasil ocupa o terceiro lugar do mundo no ranking das na\u00e7\u00f5es com mais mortes em acidentes de tr\u00e2nsito, superado apenas por \u00cdndia e China, \u00a0com popula\u00e7\u00f5es cinco a seis vezes maiores que a brasileira.\u00a0<\/p>\n
Segundo o Infosiga, s\u00e1bado e domingo s\u00e3o os dias mais letais. O Detran registra a maior parte das ocorr\u00eancias com \u00f3bito durante a noite e a madrugada desses dias da semana.<\/p>\n
Os \u00f3rg\u00e3os oficiais que monitoram o tr\u00e2nsito no Brasil repisam que os condutores precisam lembrar de crit\u00e9rios b\u00e1sicos para dirigir que aprenderam nos cursos de habilita\u00e7\u00e3o. E as recomenda\u00e7\u00f5es mais citadas s\u00e3o: se for beber, n\u00e3o dirija; respeite os limites de velocidade, use a seta para mudar de faixa e, sempre, atravesse a rua na faixa de pedestre.<\/p>\n
No estado de S\u00e3o Paulo a taxa de mortalidade no tr\u00e2nsito para cada grupo de 100 mil habitantes est\u00e1 em 13,7 e a meta \u00e9 chegar em 2023 com 5,68. No munic\u00edpio de S\u00e3o Paulo, essa taxa est\u00e1 em 9,21, o equivalente a 1.053 mortes em doze meses para uma popula\u00e7\u00e3o de 11,4 milh\u00f5es de habitantes. Proporcionalmente, o munic\u00edpio de Sorocaba lidera com 15,27 \u00f3bitos por 100 mil habitantes. Sorocaba tem uma popula\u00e7\u00e3o de 733 mil habitantes.<\/p>\n