{"id":114636,"date":"2025-02-13T09:13:27","date_gmt":"2025-02-13T12:13:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fatosefotosnews.com.br\/?p=114636"},"modified":"2025-02-13T09:13:27","modified_gmt":"2025-02-13T12:13:27","slug":"modelo-de-financiamento-do-transporte-esta-obsoleto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fatosefotosnews.com.br\/?p=114636","title":{"rendered":"Modelo de financiamento do transporte est\u00e1 obsoleto"},"content":{"rendered":"<div class=\"header-noticia full-width\">\n<h3 class=\"titulo-materia\">Tema foi debatido em encontro de prefeitos, em Bras\u00edlia<\/h3>\n<div class=\"linha-fina-noticia\"><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"subheader\">\n<div class=\"container-autoria\"><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"capa-materia rel-position\"><\/div>\n<div id=\"block-tts-block-tts\" class=\"block block-tts\">\n<div class=\"content\">Foto: Arquivo\/ fatosefotosnews<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"conteudo-noticia\">\n<p>Frotas velhas, dificuldades para a manuten\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos e de vias, alto custo e subs\u00eddios s\u00e3o alguns dos desafios das prefeituras para garantir\u00a0<a href=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/eleicoes-2020\/noticia\/2020-11\/mobilidade-urbana-o-ir-e-vir-que-leva-alem\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">o ir e vir de seus habitantes<\/a>, com bons servi\u00e7os e estruturas voltadas \u00e0 mobilidade urbana. Algumas das pol\u00edticas p\u00fablicas criadas pelo governo federal para ajudar os munic\u00edpios neste desafio foram apresentadas nesta quarta-feira (12) durante um dos pain\u00e9is do Encontro de Novos Prefeitos e Prefeitas, em Bras\u00edlia.<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/ebc.png?id=1630098&amp;o=node\" \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/ebc.gif?id=1630098&amp;o=node\" \/><\/p>\n<p>Autoridades federais, prefeitos e secret\u00e1rios municipais que participaram da mesa\u00a0<em>Mobilidade Urbana: Apoio Federal aos Servi\u00e7os de Transporte P\u00fablico Coletivo<\/em>\u00a0classificaram como \u201cobsoleto\u201d o modelo de financiamento de transporte p\u00fablico baseado no n\u00famero de passagens emitidas. Muitos defenderam que essa contabilidade seja feita a partir do custo do servi\u00e7o para atender \u00e0s demandas espec\u00edficas do munic\u00edpio.<\/p>\n<p>O secret\u00e1rio de Mobilidade Urbana do Minist\u00e9rio das Cidades, Marcos Daniel, disse que faz parte das pol\u00edticas do minist\u00e9rio dar prioridade ao transporte p\u00fablico e sua infraestrutura e que o desafio \u00e9 torn\u00e1-lo atrativo, com l\u00f3gica de fluidez no tr\u00e2nsito.<\/p>\n<p>Segundo ele, deve ser levado em conta que quanto mais barato for o servi\u00e7o, mais utilizado ele ser\u00e1 pela popula\u00e7\u00e3o. Marcos Daniel ressaltou a necessidade de planejamento no setor.\u00a0\u201cOu\u00e7am a popula\u00e7\u00e3o. Desde os passageiros at\u00e9 os comerciantes. As prefeituras precisam identificar as necessidades e saber quantos ve\u00edculos s\u00e3o necess\u00e1rios e em que hor\u00e1rios. Essa organiza\u00e7\u00e3o \u00e9 fundamental para a presta\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o\u201d, disse ele referindo-se tanto \u00e0s situa\u00e7\u00f5es em que o servi\u00e7o \u00e9 prestado pela prefeitura ou quando \u00e9 concedido \u00e0 iniciativa privada.<\/p>\n<p>O secret\u00e1rio ressalta que \u00e9 importante a prefeitura saber exatamente quanto custa o servi\u00e7o para atender \u00e0 demanda de sua cidade para, ent\u00e3o, decidir como ele ser\u00e1 pago.<\/p>\n<p>\u201cO modelo custo-passageiro est\u00e1 obsoleto\u201d, disse ao sugerir, como uma das possibilidades, o c\u00e1lculo a partir do custo global para, ent\u00e3o, buscar a solu\u00e7\u00e3o mais adequada, o que poderia viabilizar, inclusive, a tarifa zero (transporte gratuito), caso o poder p\u00fablico opte por arcar com o custo. \u201cSabendo o custo, busca-se formas de como pag\u00e1-lo\u201d, disse.<\/p>\n<h2>Apag\u00e3o de informa\u00e7\u00f5es<\/h2>\n<p>Marcos Daniel pediu aos prefeitos que participem da\u00a0<a href=\"https:\/\/simu.cidades.gov.br\/pesquisa-nacional-de-mobilidade-urbana\/\">Pesquisa Nacional de Mobilidade Urbana<\/a>. Segundo ele, esses dados d\u00e3o ao governo federal melhores condi\u00e7\u00f5es para desenvolver suas pol\u00edticas p\u00fablicas, ajudando as prefeituras na elabora\u00e7\u00e3o de seus projetos de mobilidade.<\/p>\n<p>Segundo a gerente de Mobilidade Urbana da Frente Nacional de Prefeitos (FNP), Tain\u00e1 Bittencourt, o pa\u00eds vive um \u201capag\u00e3o de informa\u00e7\u00f5es\u201d com rela\u00e7\u00e3o ao transporte p\u00fablico, que \u00e9 atribui\u00e7\u00e3o das prefeituras.<\/p>\n<p>\u201cN\u00e3o se sabe sequer o n\u00famero de passageiros que fazem o uso [dos transportes coletivos]. Muito menos o de idosos. Isso gera distor\u00e7\u00f5es nos repasses\u201d, disse.<\/p>\n<h2>PlanMob e Capacidades<\/h2>\n<p>O secret\u00e1rio do Minist\u00e9rio das Cidades alertou que o prazo para participa\u00e7\u00e3o das prefeituras no Plano de Mobilidade Urbana (PlanMob), iniciativa que visa ajudar a prefeitura a planejar sua mobilidade urbana para os pr\u00f3ximos 10 anos, encerra este ano.<\/p>\n<p>\u201cVoc\u00eas precisam acessar o minist\u00e9rio das Cidades e comunicar sobre o interesse em elaborar o seu plano. N\u00f3s daremos toda a ajuda necess\u00e1ria, disponibilizando tecnologias para que o plano seja elaborado\u201d, disse Marcos Daniel.<\/p>\n<p>Ele lembrou tamb\u00e9m que h\u00e1 diversos cursos no portal do Programa Nacional de Capacita\u00e7\u00e3o das Cidades (Capacidades), canal de transmiss\u00e3o de conhecimento para a \u201cconstru\u00e7\u00e3o democr\u00e1tica das cidades brasileiras\u201d, a partir da integra\u00e7\u00e3o das pol\u00edticas p\u00fablicas de desenvolvimento urbano.<\/p>\n<p>Representando a Casa Civil, o gerente de projetos do novo Plano de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento (PAC), Pedro Boffi de Filippi, apresentou algumas das a\u00e7\u00f5es e n\u00fameros relativos \u00e0 nova edi\u00e7\u00e3o do programa.<\/p>\n<p>\u201cMuitos dos novos investimentos visam modais com mais sustentabilidade, em especial os ve\u00edculos el\u00e9tricos\u201d, disse ele ao citar, tamb\u00e9m no \u00e2mbito da pasta, projetos voltados a sinaliza\u00e7\u00e3o, ciclovias, integra\u00e7\u00e3o de modais e investimentos de alto valor para ve\u00edculos sobre trilhos, al\u00e9m da retomada e conclus\u00e3o de obras estruturantes.<\/p>\n<h2>Apoio financeiro<\/h2>\n<p>O superintendente da \u00c1rea de Infraestrutura do Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES), Felipe Borim, falou sobre os instrumentos de apoio financeiro disponibilizados pelo banco aos munic\u00edpios.\u00a0As solu\u00e7\u00f5es variam de acordo com o perfil das cidades, o que abrange n\u00famero de habitantes e caracter\u00edsticas como a dimens\u00e3o do munic\u00edpio.<\/p>\n<p>Essas solu\u00e7\u00f5es levam em conta pontos como racionaliza\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica,\u00a0prioriza\u00e7\u00e3o de modalidades de maior capacidade e menor custo operacional,\u00a0privil\u00e9gio do transporte coletivo sobre o individual\u00a0e utiliza\u00e7\u00e3o de tecnologias mais adequadas.<\/p>\n<p>\u201cO momento atual \u00e9 desafiador, ap\u00f3s uma crise iniciada h\u00e1 d\u00e9cadas que resultou, pela primeira vez, em cidades com o uso de transportes p\u00fablicos serem superados pelos individuais\u201d, disse o superintendente ao enfatizar que o BNDES quer chegar nas prefeituras e pequenos munic\u00edpios, mas que, para implementar os projetos, \u00e9 preciso planejamento e estudos.<\/p>\n<p>\u201cEstamos oferecendo solu\u00e7\u00f5es amplas, desde o planejamento at\u00e9 a implementa\u00e7\u00e3o, passando pelo financiamento. Estamos focando tamb\u00e9m na renova\u00e7\u00e3o de frota, estimulando os ve\u00edculos el\u00e9tricos e outros tamb\u00e9m sustent\u00e1veis\u201d, acrescentou referindo-se a programas como o Fundo Clima, que oferece taxas atrativas visando a eletrifica\u00e7\u00e3o da frota de transportes coletivos.<\/p>\n<h2>Papel regulador<\/h2>\n<p>O diretor de Infraestrutura e Melhoria do Ambiente de Neg\u00f3cios do Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os (MDIC), Alexandre Messa, disse que muitos munic\u00edpios\u00a0<a href=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/eleicoes-2020\/noticia\/2020-11\/mobilidade-urbana-o-ir-e-vir-que-leva-alem\">desconhecem seu papel enquanto reguladores de servi\u00e7os de mobilidade urbana<\/a>.<\/p>\n<p>\u201cV\u00e1rios \u00f3rg\u00e3os n\u00e3o se percebem como reguladores, projetando esse papel para as ag\u00eancias. Os munic\u00edpios, em termos de mobilidade, desempenham esse papel de reguladores e encontram dificuldade na elabora\u00e7\u00e3o desse papel\u201d, disse o diretor.<\/p>\n<p>Ele sugeriu, a prefeitos e secret\u00e1rios, que procurem se informar sobre como fazer normas de regula\u00e7\u00e3o, bem como sobre as etapas necess\u00e1rias nesse processo, bem como para a an\u00e1lise de impacto regulat\u00f3rio. \u00a0\u201c\u00c9 muito importante que o resultado disso seja apresentado em relat\u00f3rios com qualidade\u201d, acrescentou.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Algumas das pol\u00edticas p\u00fablicas criadas pelo governo federal para ajudar os munic\u00edpios neste desafio foram apresentadas nesta quarta-feira (12) durante um dos pain\u00e9is do Encontro de Novos Prefeitos e Prefeitas, em 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