{"id":120151,"date":"2025-04-23T13:02:29","date_gmt":"2025-04-23T16:02:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fatosefotosnews.com.br\/rio-branco-vive-nova-era-no-transporte-urbano-com-impacto-direto-no-sistema-coletivo\/"},"modified":"2025-04-23T13:02:29","modified_gmt":"2025-04-23T16:02:29","slug":"rio-branco-vive-nova-era-no-transporte-urbano-com-impacto-direto-no-sistema-coletivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fatosefotosnews.com.br\/?p=120151","title":{"rendered":"Rio Branco vive nova era no transporte urbano com impacto direto no sistema coletivo"},"content":{"rendered":"
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Com o avan\u00e7o dos aplicativos de transporte como Uber, moto-t\u00e1xi e t\u00e1xis compartilhados, a mobilidade urbana em Rio Branco entrou em uma nova fase. Essas alternativas t\u00eam conquistado espa\u00e7o por oferecerem mais agilidade, conforto e economia, atingindo usu\u00e1rios das classes B e C, que veem nos modais alternativos uma fuga do alto custo dos combust\u00edveis e da lentid\u00e3o do transporte coletivo.<\/p>\n

Esse novo cen\u00e1rio, por\u00e9m, traz consequ\u00eancias diretas ao sistema tradicional de \u00f4nibus. O n\u00famero de passageiros nas paradas caiu significativamente, afetando a arrecada\u00e7\u00e3o das empresas respons\u00e1veis pelo servi\u00e7o p\u00fablico.<\/p>\n

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Clendes: \u201cO\u00a0transporte p\u00fablico melhorou consideravelmente nos \u00faltimos anos\u201d (Foto: Secom)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Atualmente, a tarifa de \u00f4nibus em Rio Branco \u00e9 de R$ 3,50, congelada h\u00e1 mais de cinco anos. No entanto, segundo a RBTRANS (Autarquia Municipal de Tr\u00e2nsito e Transporte), o custo real por passageiro chega a R$ 6,03 \u2013 valor que s\u00f3 \u00e9 sustentado com subs\u00eddios da prefeitura. Sem essa ajuda, o custo ultrapassaria os R$ 8,00 por bilhete.<\/p>\n

Para o diretor-presidente da RBTRANS, Clendes Vilas Boas, o transporte p\u00fablico melhorou consideravelmente nos \u00faltimos anos. \u201cAinda h\u00e1 muito o que avan\u00e7ar, mas estamos muito melhores do que antes\u201d, afirmou.<\/p>\n

Segundo ele, a cidade contava, em gest\u00f5es anteriores, com \u00f4nibus deteriorados e tarifas entre as mais altas do Brasil. Cadeirantes, por exemplo, eram transportados em kombis sem estrutura adequada. Hoje, a frota conta com vans climatizadas, \u00f4nibus novos e seminovos, al\u00e9m de uma pol\u00edtica de gratuidade financiada por toda a popula\u00e7\u00e3o \u2013 e n\u00e3o mais apenas pelo passageiro pagante.<\/p>\n

Vilas Boas tamb\u00e9m destacou que o transporte p\u00fablico est\u00e1 se adaptando \u00e0 nova realidade.<\/p>\n

\u201cN\u00e3o h\u00e1 como ignorar o impacto da tecnologia. O transporte por aplicativos veio para ficar. Por isso, precisamos oferecer qualidade, conforto e um sistema justo para todos \u2013 inclusive para os empres\u00e1rios, que n\u00e3o podem operar no preju\u00edzo.\u201d<\/p>\n

Entre as mudan\u00e7as previstas est\u00e1 a nova licita\u00e7\u00e3o do transporte coletivo, que ser\u00e1 feita por meio de preg\u00e3o eletr\u00f4nico. A empresa vencedora ter\u00e1 de apresentar o melhor pre\u00e7o aliado a requisitos t\u00e9cnicos rigorosos, como renova\u00e7\u00e3o da frota dentro do prazo, cumprimento de exig\u00eancias legais e qualidade no servi\u00e7o.<\/p>\n

Nos bastidores pol\u00edticos, o debate sobre a tarifa ganhou contornos pol\u00eamicos. Aliados do prefeito Ti\u00e3o Bocalom acusam a oposi\u00e7\u00e3o de tentar manipular os valores e amea\u00e7ar o equil\u00edbrio do sistema.<\/p>\n

\u201cOs petistas e seus aliados querem colocar a tarifa a R$ 10, penalizando o trabalhador para desestabilizar a gest\u00e3o\u201d, dizem apoiadores da atual administra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Para a prefeitura, congelar a tarifa e dividir o custo com toda a popula\u00e7\u00e3o \u00e9 uma forma de justi\u00e7a social.<\/p>\n

\u201cR$ 3,50 hoje n\u00e3o paga nem meio litro de diesel. Mas conseguimos manter esse valor com planejamento e responsabilidade\u201d, finaliza Clendes Vilas Boas.<\/p>\n

Fonte: Prefeitura de Rio Branco \u2013 AC<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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