{"id":124223,"date":"2025-05-19T20:02:21","date_gmt":"2025-05-19T23:02:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fatosefotosnews.com.br\/quatro-dias-apos-reassumir-a-gestao-das-brs-324-116-ba-renan-filho-anuncia-investimento-de-r-500-milhoes-nas-rodovias\/"},"modified":"2025-05-19T20:02:21","modified_gmt":"2025-05-19T23:02:21","slug":"quatro-dias-apos-reassumir-a-gestao-das-brs-324-116-ba-renan-filho-anuncia-investimento-de-r-500-milhoes-nas-rodovias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fatosefotosnews.com.br\/?p=124223","title":{"rendered":"Quatro dias ap\u00f3s reassumir a gest\u00e3o das BRs 324\/116\/BA, Renan Filho anuncia investimento de R$ 500 milh\u00f5es nas rodovias"},"content":{"rendered":"
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A popula\u00e7\u00e3o baiana tem mais um motivo para comemorar. Quatro dias ap\u00f3s o Minist\u00e9rio dos Transportes reassumir a gest\u00e3o das BRs 324 e 116 na Bahia, o ministro Renan Filho assinou, nesta segunda-feira (19), a Ordem de Servi\u00e7o para o in\u00edcio das obras do Contorno de Feira de Santana, na BR-324, o maior entroncamento rodovi\u00e1rio do Nordeste.<\/span><\/p>\n

Com investimento de R$179,42 milh\u00f5es, a interven\u00e7\u00e3o, prevista no Novo PAC, est\u00e1 localizada em uma regi\u00e3o estrat\u00e9gica, que conecta o litoral baiano ao interior do Nordeste, especialmente \u00e0s regi\u00f5es sul do Piau\u00ed e do Maranh\u00e3o.<\/p>\n

\u00a0<\/span>\u201cEssa BR n\u00e3o corta uma fazenda ou s\u00f3 uma propriedade rural, ela corta uma das maiores cidades do Brasil, sendo uma de suas principais avenidas\u201d, afirmou Renan. \u201cPor isso, ela precisa levar em considera\u00e7\u00e3o, al\u00e9m da necessidade dos carros e dos caminh\u00f5es, tamb\u00e9m a necessidade das pessoas, dos pedestres, de quem mora em todos os lados\u201d, complementou.<\/p>\n

A obra \u00e9 fundamental para a mobilidade dos 14 mil motoristas que circulam todos os dias pelo entroncamento da BR-324 com a BR-116, um dos principais corredores log\u00edsticos do estado. G\u00e9ssica Bastos, auxiliar administrativa na regi\u00e3o, \u00e9 uma das pessoas que sofre a influ\u00eancia das condi\u00e7\u00f5es da via para seu deslocamento at\u00e9 o trabalho. Ela relata como a falta de duplica\u00e7\u00e3o no principal acesso ao seu bairro dificulta a rotina.<\/p>\n

\u00a0<\/span>\u201cEu poderia sair de casa um pouco mais tarde, ao inv\u00e9s de ter que sair mais cedo para conseguir chegar no hor\u00e1rio do trabalho\u201d, contou.<\/p>\n

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O novo contorno ter\u00e1 7,2 quil\u00f4metros de extens\u00e3o e incluir\u00e1 a duplica\u00e7\u00e3o do trecho principal, implanta\u00e7\u00e3o de pistas marginais nos dois sentidos, al\u00e9m da constru\u00e7\u00e3o de quatro passarelas e tr\u00eas viadutos. Feira de Santana, segunda maior cidade da Bahia, \u00e9 um polo industrial importante e responde por uma parcela importante do Produto Interno Bruto (PIB) estadual.<\/p>\n

O prefeito de Feira de Santana, Jos\u00e9 Ronaldo, ressalta que o novo contorno vi\u00e1rio assume papel estrat\u00e9gico ao facilitar o escoamento da produ\u00e7\u00e3o, impulsionar a log\u00edstica regional e fortalecer a integra\u00e7\u00e3o entre centros comerciais, industriais e rodovi\u00e1rios. \u201cEsta obra \u00e9 o sonho dessa cidade, \u00e9 um desejo de d\u00e9cadas. Aqui \u00e9 o trecho de maior movimento do norte e nordeste do Brasil\u201d, explicou.<\/p>\n

O comerciante Natalino de Souza est\u00e1 otimista de que as melhorias na infraestrutura da estrada trar\u00e3o ainda mais visitantes para o seu neg\u00f3cio. <\/p>\n

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<\/span>In\u00edcio de um novo cap\u00edtulo
<\/strong>A visita do ministro Renan Filho \u00e0 regi\u00e3o, apenas quatro dias ap\u00f3s a sa\u00edda da concession\u00e1ria ViaBahia, marca o compromisso da pasta com a infraestrutura da regi\u00e3o. Desde que reassumiu a opera\u00e7\u00e3o das BRs 324 e 116\/BA, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) j\u00e1 iniciou os trabalhos de recupera\u00e7\u00e3o em 646 quil\u00f4metros de rodovias.<\/p>\n

\u201cQuem \u00e9 de Feira de Santana sabe o que a ViaBahia causou de transtorno ao povo daqui. N\u00f3s vamos assumir a pista e ao inv\u00e9s dos R$40 milh\u00f5es de reais que eles (ViaBahia) colocaram, nesse ano que o Governo vai administrar, vamos aplicar R$500 milh\u00f5es de reais na manuten\u00e7\u00e3o da BR 324 e da BR 116, enquanto faz uma nova concess\u00e3o\u201d, destacou o ministro.
At\u00e9 o fim do ano, quando est\u00e1 previsto um novo leil\u00e3o de concess\u00e3o, n\u00e3o haver\u00e1 cobran\u00e7a de ped\u00e1gio. O foco ser\u00e1 garantir seguran\u00e7a, trafegabilidade e boas condi\u00e7\u00f5es de uso para os motoristas. Foram firmados nove contratos emergenciais, no valor total de R$ 273,7 milh\u00f5es, voltados \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o e supervis\u00e3o dos trechos. As a\u00e7\u00f5es incluem a recupera\u00e7\u00e3o do asfalto, atendimento m\u00e9dico de urg\u00eancia, remo\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, al\u00e9m de disponibiliza\u00e7\u00e3o de ambul\u00e2ncias e guinchos.<\/p>\n

Edivelton Moura, caminhoneiro que trafega diariamente pelas rodovias, destaca os impactos da m\u00e1 qualidade da estrada em seu trabalho. Segundo ele, os servi\u00e7os de melhoria executados pela Uni\u00e3o v\u00e3o proporcionar mais seguran\u00e7a para o transporte de cargas.<\/p>\n

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Paralelamente, est\u00e1 em andamento o processo licitat\u00f3rio dos contratos de manuten\u00e7\u00e3o regular, com previs\u00e3o de investimentos de R$ 477 milh\u00f5es. As obras, como reconstru\u00e7\u00e3o de pontos cr\u00edticos e manuten\u00e7\u00e3o de dispositivos de drenagem, devem come\u00e7ar no segundo semestre.<\/span><\/p>\n

O governador da Bahia, Jer\u00f4nimo Rodrigues, acredita que as novas a\u00e7\u00f5es de infraestrutura do Governo Federal v\u00e3o trazer mais dignidade e qualidade de vida para \u00e0 popula\u00e7\u00e3o. \u201cN\u00f3s n\u00e3o pod\u00edamos continuar sendo tratados dessa forma. A Bahia merece respeito. Os baianos merecem respeito\u201d, relatou.<\/p>\n

Momento hist\u00f3rico<\/strong><\/p>\n

<\/strong>Depois de anos de sofrimento com os servi\u00e7os prestados pela concession\u00e1ria ViaBahia, a popula\u00e7\u00e3o baiana finalmente j\u00e1 dirige mais aliviada. Outro motorista que passa frequentemente pelas BRs 324 e 116 \u00e9 Gerson Felipe J\u00fanior. Para o caminhoneiro, as melhorias nas condi\u00e7\u00f5es das rodovias v\u00e3o ajudar a reduzir os custos do frete e aumentar a demanda para novos mercados.\u00a0<\/p>\n

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H\u00e1 menos de um m\u00eas, o Minist\u00e9rio dos Transportes anunciou o pagamento de R$231 milh\u00f5es para que a ViaBahia deixasse a administra\u00e7\u00e3o das BRs 324\/116\/BA. O montante corresponde \u00e0 primeira parcela do acordo de R$681 milh\u00f5es de indeniza\u00e7\u00e3o \u00e0 concession\u00e1ria. As demais ser\u00e3o quitadas em junho deste ano e no in\u00edcio de 2026.<\/p>\n

O valor pago \u00e9 um ajuste financeiro como compensa\u00e7\u00e3o por investimentos n\u00e3o amortizados e bens n\u00e3o depreciados. O acordo foi mediado pelo Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU), que encerrou todos os processos administrativos, judiciais e arbitrais atualmente em andamento entre a ViaBahia e a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).<\/p>\n

Mais investimentos<\/strong>
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<\/span>Assumindo mais um importante compromisso com o povo baiano, o ministro Renan Filho autorizou o in\u00edcio das obras de restaura\u00e7\u00e3o, melhorias e duplica\u00e7\u00e3o da rodovia BR-101\/BA. As interven\u00e7\u00f5es abrangem o trecho que vai da divisa entre Sergipe e Bahia at\u00e9 a divisa entre Bahia e Esp\u00edrito Santo, com extens\u00e3o total de 83,58 quil\u00f4metros. O projeto, que ser\u00e1 executado pelo Cons\u00f3rcio SVC\/TOP\/PaviService\/EGTC, prev\u00ea investimentos de R$293,4 milh\u00f5es.<\/span><\/p>\n

O contrato tem validade de 1.460 dias, per\u00edodo durante o qual ser\u00e3o realizadas obras de arte especiais e outras interven\u00e7\u00f5es de infraestrutura. A iniciativa visa ampliar a capacidade da BR-101, melhorar a seguran\u00e7a vi\u00e1ria e impulsionar o desenvolvimento econ\u00f4mico da regi\u00e3o.<\/p>\n

<\/span>Assessoria Especial de Comunica\u00e7\u00e3o<\/strong>
Minist\u00e9rio dos Transportes<\/strong><\/p>\n

Fonte: Minist\u00e9rio dos Transportes<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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