{"id":125733,"date":"2025-05-27T19:32:37","date_gmt":"2025-05-27T22:32:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fatosefotosnews.com.br\/riscos-climaticos-ja-afetam-8-da-infraestrutura-de-transportes-alerta-subsecretario-de-sustentabilidade-do-mt-em-evento-internacional\/"},"modified":"2025-05-27T19:32:37","modified_gmt":"2025-05-27T22:32:37","slug":"riscos-climaticos-ja-afetam-8-da-infraestrutura-de-transportes-alerta-subsecretario-de-sustentabilidade-do-mt-em-evento-internacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fatosefotosnews.com.br\/?p=125733","title":{"rendered":"Riscos clim\u00e1ticos j\u00e1 afetam 8% da infraestrutura de transportes, alerta subsecret\u00e1rio de Sustentabilidade do MT em evento internacional"},"content":{"rendered":"
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Come\u00e7ou nesta ter\u00e7a-feira (27), em Bras\u00edlia, o workshop \u201cConstruindo a Resili\u00eancia da Infraestrutura de Transporte na Am\u00e9rica Latina\u201d, promovido pelo Minist\u00e9rio dos Transportes (MT) em parceria com a Coaliz\u00e3o para Infraestruturas Resilientes a Desastres (CDRI), vinculada \u00e0 ONU, e a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). O evento re\u00fane representantes de governos e especialistas de diversos pa\u00edses at\u00e9 quinta-feira (29), com foco em solu\u00e7\u00f5es para enfrentar os impactos das mudan\u00e7as clim\u00e1ticas sobre a infraestrutura de transportes.<\/p>\n

O subsecret\u00e1rio de Sustentabilidade do Minist\u00e9rio dos Transportes, Cloves Benevides, refletiu sobre a trag\u00e9dia ocorrida no Rio Grande do Sul e questionou se o Brasil, de fato, aprendeu a planejar melhor ap\u00f3s o ocorrido. Ele alertou que cerca de 8% da infraestrutura de transportes sofre anualmente com os impactos das mudan\u00e7as clim\u00e1ticas, o que exige uma mudan\u00e7a de postura. \u201c\u00c9 um desafio, mas tamb\u00e9m uma oportunidade para repensar o modelo econ\u00f4mico e a capacidade do pa\u00eds de enfrentar eventos extremos\u201d, afirmou.<\/p>\n

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Da mesma forma, o secret\u00e1rio-executivo do MT, George Santoro, destacou a relev\u00e2ncia do tema da resili\u00eancia da infraestrutura diante das mudan\u00e7as clim\u00e1ticas, especialmente em um cen\u00e1rio global cada vez mais impactado por eventos extremos. Segundo ele, \u201cas mudan\u00e7as clim\u00e1ticas t\u00eam afetado diretamente a locomo\u00e7\u00e3o das pessoas\u201d, e o Brasil tem sentido esses efeitos de forma recorrente, assim como outros pa\u00edses da Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n

Desafios para a Am\u00e9rica Latin<\/strong><\/p>\n

Segundo o Centro de Pesquisa em Epidemiologia de Desastres (CRED), a Am\u00e9rica Latina enfrentou mais de 400 grandes eventos naturais entre 2010 e 2020, com preju\u00edzos que ultrapassam bilh\u00f5es de d\u00f3lares. Tempestades, secas e inunda\u00e7\u00f5es comprometem estradas, ferrovias, portos e aeroportos, estruturas vitais para o desenvolvimento regional, elevando os custos com manuten\u00e7\u00e3o e recupera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

A diretora de Pesquisa, Gest\u00e3o do Conhecimento e Desenvolvimento de Capacidades da CDRI, Ranjini Mukherjee, destacou que investir em infraestrutura resiliente \u00e9 uma necessidade urgente. \u201cA maior parte da infraestrutura necess\u00e1ria at\u00e9 2050 ainda precisa ser constru\u00edda, o que nos d\u00e1 a chance de fazer certo desde o in\u00edcio e colher os benef\u00edcios da resili\u00eancia. Assim, \u00e9 poss\u00edvel transformar riscos em resili\u00eancia e obter o chamado ‘dividendo da resili\u00eancia’, que, segundo a diretora, seria um conjunto de benef\u00edcios abrangentes resultantes de investimentos em infraestruturas preparadas para enfrentar desastres\u201d.<\/p>\n

J\u00e1 o diretor-geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio, sublinhou que as mudan\u00e7as clim\u00e1ticas representam uma urg\u00eancia do presente. Mais do que discutir os impactos financeiros ou os obst\u00e1culos da resili\u00eancia clim\u00e1tica, \u00e9 fundamental entender como direcionar a\u00e7\u00f5es e implementar regula\u00e7\u00f5es que incentivem solu\u00e7\u00f5es pr\u00e1ticas. \u201cTemos caminhado no sentido de uma regula\u00e7\u00e3o que vai al\u00e9m das normas e legisla\u00e7\u00f5es, incentivando nossos regulados nos quatro modais: rodovias, ferrovias, cargas e passageiros, a adotarem uma postura proativa no enfrentamento desses desafios\u201d, completou.<\/p>\n

Impacto no setor de transportes<\/strong><\/p>\n

A pasta tem adotado medidas concretas para impulsionar a sustentabilidade na infraestrutura nacional<\/a>. Entre elas, a Portaria n\u00ba 622\/2024<\/a>, que destina 1% da receita bruta das concess\u00f5es rodovi\u00e1rias federais a a\u00e7\u00f5es de resili\u00eancia clim\u00e1tica, e a Portaria n\u00ba 689\/2024, que exige compromissos ambientais em projetos financiados por deb\u00eantures incentivadas. O Minist\u00e9rio tamb\u00e9m participa da constru\u00e7\u00e3o da Taxonomia Sustent\u00e1vel Brasileira, que orienta investimentos em projetos verdes.<\/p>\n

Outros avan\u00e7os incluem o relat\u00f3rio socioambiental e de viabilidade do Trecho do Meio da BR-319, desenvolvido com base em escuta das comunidades locais, al\u00e9m de iniciativas como o sistema “free flow” nos ped\u00e1gios e testes com caminh\u00f5es el\u00e9tricos. O Minist\u00e9rio tamb\u00e9m atua na Pol\u00edtica Nacional do Hidrog\u00eanio, incentivando tecnologias limpas para o setor.<\/p>\n

Complementando esses esfor\u00e7os, a Secretaria Nacional de Tr\u00e2nsito (Senatran) iniciou testes com caminh\u00f5es el\u00e9tricos de grande porte para avaliar sua viabilidade em rodovias de longa dist\u00e2ncia, refor\u00e7ando o compromisso com a transi\u00e7\u00e3o para um transporte mais sustent\u00e1vel.<\/p>\n

Programa\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

Ao longo de tr\u00eas dias de evento, o debate promovido pelo Minist\u00e9rio dos Transportes inclui plen\u00e1rias e sess\u00f5es t\u00e9cnicas sobre financiamento, governan\u00e7a, riscos sist\u00eamicos e especificidades dos diferentes modais. No encerramento, ser\u00e1 apresentado o Modelo Global de Risco de Infraestrutura e \u00cdndice de Resili\u00eancia (GIRI), ferramenta inovadora que estima os riscos dos ativos de transporte frente a eventos clim\u00e1ticos e geol\u00f3gicos, com foco na redu\u00e7\u00e3o de vulnerabilidades e no planejamento estrat\u00e9gico.<\/p>\n

Fonte: Minist\u00e9rio dos Transportes<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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