{"id":131320,"date":"2025-07-02T17:01:21","date_gmt":"2025-07-02T20:01:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fatosefotosnews.com.br\/no-tcu-ministerio-dos-transportes-debate-otimizacao-do-contrato-de-concessao-da-br-163\/"},"modified":"2025-07-02T17:01:21","modified_gmt":"2025-07-02T20:01:21","slug":"no-tcu-ministerio-dos-transportes-debate-otimizacao-do-contrato-de-concessao-da-br-163","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fatosefotosnews.com.br\/?p=131320","title":{"rendered":"No TCU, Minist\u00e9rio dos Transportes debate otimiza\u00e7\u00e3o do contrato de concess\u00e3o da BR-163"},"content":{"rendered":"
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Oferecer uma infraestrutura de transporte condizente com a atual necessidade da popula\u00e7\u00e3o e do setor produtivo. Com esse objetivo, o Minist\u00e9rio dos Transportes participou, nesta quarta-feira (2), de um debate promovido pelo Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU), sobre a otimiza\u00e7\u00e3o contratual da BR-163\/230. A Via Brasil, respons\u00e1vel pelo trecho, tamb\u00e9m estava presente.<\/p>\n

\u201cEste \u00e9 um corredor fundamental para a competitividade do Brasil. A gente tem acompanhado como a produ\u00e7\u00e3o de milho vem crescendo e entende que essa rodovia vai ser demandada com um volume cada vez maior para os pr\u00f3ximos anos\u201d, afirmou o ministro dos Transportes em exerc\u00edcio, George Santoro, durante a abertura do encontro.<\/p>\n

O trecho de mais de 1.000 quil\u00f4metros da BR-163\/230\/MT\/PA, entre Sinop (MT) e os portos do Arco Norte, em Miritituba (PA), \u00e9 considerado o principal corredor para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os das regi\u00f5es Centro-Oeste para o Norte do pa\u00eds.<\/p>\n

A concess\u00e3o do segmento, firmada em 2022, prev\u00ea apenas 10 anos de contrato, al\u00e9m de melhorias e investimentos que n\u00e3o estariam alinhados \u00e0 realidade log\u00edstica atual da regi\u00e3o.<\/p>\n

\u201cEssa \u00e9 a \u00fanica concess\u00e3o no \u00e2mbito federal com prazo de 10 anos. Hoje, n\u00f3s estruturamos projetos de concess\u00e3o de rodovias com dura\u00e7\u00e3o de 30 anos, h\u00e1 um equil\u00edbrio entre capacidade de execu\u00e7\u00e3o, interfer\u00eancia no tr\u00e1fego e financiabilidade. Por isso este projeto, estruturado com 10 anos, tem uma quantidade de obras previstas bastante limitada\u201d, explicou a secret\u00e1ria Nacional de Transporte Rodovi\u00e1rio, Viviane Esse.<\/p>\n

A BR-163\/230\/MT\/PA atravessa 13 munic\u00edpios e afeta diretamente a vida de quase 600 mil pessoas.<\/p>\n

\u201cN\u00f3s entendemos que o interesse p\u00fablico na otimiza\u00e7\u00e3o deste contrato \u00e9 evidente. \u00c9 um setor muito relevante, h\u00e1 uma expectativa pelo Plano Safra de crescimento ainda maior de carga a ser transportada, por isso \u00e9 necess\u00e1rio que tenhamos rodovias adequadas e seguras\u201d, disse a secret\u00e1ria Nacional de Transporte Rodovi\u00e1rio.<\/p>\n

Participaram ainda do painel sobre a otimiza\u00e7\u00e3o da BR-163\/230\/MT\/PA a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), e representantes do Governo de Mato Grosso. O evento foi transmitido em tempo real pelo canal do TCU no YouTube<\/a>.<\/p>\n

\u201cEste painel de refer\u00eancia, ao viabilizar que mais atores participem da constru\u00e7\u00e3o da solu\u00e7\u00e3o para o caso espec\u00edfico, abrangendo um tema de grande relev\u00e2ncia para o pa\u00eds, propiciar\u00e1 uma solu\u00e7\u00e3o de forma mais colaborativa e participativa\u201d, concluiu o presidente do TCU, Vital do R\u00eago.<\/p>\n

Otimiza\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

Com aval do TCU, o Minist\u00e9rio dos Transportes j\u00e1 levou a leil\u00e3o dois contratos que foram otimizados: o da BR-163, mas no trecho de Mato Grosso do Sul, e o da BR-101\/ES\/BA. No fim do m\u00eas passado, a Corte de Contas tamb\u00e9m aprovou a otimiza\u00e7\u00e3o contratual da BR-381\/MG\/SP, a Rodovia Fern\u00e3o Dias. O leil\u00e3o acontecer\u00e1 ainda este ano.<\/p>\n

\u201cEssa pol\u00edtica, institu\u00edda pela Portaria 848\/2023<\/a>, permite antecipar investimentos de forma significativa, permite acelerar entregas, garantir seguran\u00e7a e integrar regi\u00f5es produtoras ao restante do pa\u00eds\u201d, afirmou Viviane Esse.<\/p>\n

\u201cIsso \u00e9 muito importante, porque a gente est\u00e1 destravando problemas antigos em que a gente consegue melhorar bastante a vida do brasileiro\u201d, acrescentou o ministro dos Transportes em exerc\u00edcio.<\/p>\n

A expectativa \u00e9 que a Pol\u00edtica de Otimiza\u00e7\u00e3o do Minist\u00e9rio dos Transportes gere R$97 bilh\u00f5es de investimento em melhorias na malha rodovi\u00e1ria brasileira.<\/p>\n

Assessoria Especial de Comunica\u00e7\u00e3o<\/strong>
Minist\u00e9rio dos Transportes<\/strong><\/p>\n

Fonte: Minist\u00e9rio dos Transportes<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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