{"id":137957,"date":"2025-08-16T20:56:21","date_gmt":"2025-08-16T23:56:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fatosefotosnews.com.br\/produtos-da-amazonia-ganham-novos-mercados-com-rota-direta-para-a-china\/"},"modified":"2025-08-16T20:56:21","modified_gmt":"2025-08-16T23:56:21","slug":"produtos-da-amazonia-ganham-novos-mercados-com-rota-direta-para-a-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fatosefotosnews.com.br\/?p=137957","title":{"rendered":"Produtos da Amaz\u00f4nia ganham novos mercados com rota direta para a China"},"content":{"rendered":"
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Zhuhai (China) \u2014 A presen\u00e7a de produtos amaz\u00f4nicos no mercado asi\u00e1tico com mais rapidez. Essa \u00e9 a meta do Minist\u00e9rio da Integra\u00e7\u00e3o e do Desenvolvimento Regional (MIDR). Para isso, na \u00faltima etapa da miss\u00e3o oficial \u00e0 China, o ministro Waldez G\u00f3es participou de tr\u00eas compromissos relacionados \u00e0 nova rota mar\u00edtima direta entre a regi\u00e3o da Grande Ba\u00eda (Guangdong\u2011Hong\u202fKong\u2011Macau) e o Porto de Santana das Docas, no Amap\u00e1. O objetivo \u00e9 fortalecer o com\u00e9rcio internacional com foco no desenvolvimento regional, bioeconomia e integra\u00e7\u00e3o produtiva.<\/p>\n

Neste s\u00e1bado (16), a delega\u00e7\u00e3o brasileira visitou o Porto de Gaolan, em Zhuhai, um dos principais terminais da Grande Ba\u00eda e ponto estrat\u00e9gico para o fortalecimento do com\u00e9rcio com o Brasil. Ainda na cidade, os representantes do MIDR conheceram a sede da Plataforma Integrada de Servi\u00e7os Econ\u00f4micos e Comerciais Sino-Latino-Americana, iniciativa que busca facilitar transa\u00e7\u00f5es comerciais em parceria com a empresa Zhuhai Sino-Lac Amaz\u00f4nia e a Companhia Docas de Santana.<\/p>\n

\u201cA rota mar\u00edtima reduz custos log\u00edsticos, diminui o tempo de transporte e fortalece o com\u00e9rcio bilateral. O primeiro navio tem previs\u00e3o de chegar em breve ao Porto de Santana, o que confirma o progresso da iniciativa. Essa conex\u00e3o amplia a presen\u00e7a dos produtos amaz\u00f4nicos no mercado asi\u00e1tico e intensifica o interc\u00e2mbio comercial com a Am\u00e9rica Latina\u201d, afirmou o ministro Waldez.<\/p>\n

O Porto de Gaolan entrou em opera\u00e7\u00e3o h\u00e1 20 anos e, neste ano, passou a contar com a rota direta para o Amap\u00e1, devido ao di\u00e1logo pol\u00edtico do presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva com o presidente Xi Jinping, que intensificou as rela\u00e7\u00f5es bilaterais Brasil-China.<\/p>\n

De acordo com o CEO da Sino-Lac Amaz\u00f4nia, Marcius Nei Santos, o primeiro navio que saiu de Zhuhai chega a Santana ainda neste m\u00eas e j\u00e1 est\u00e1 previsto um segundo embarque para setembro. Ele ressaltou que a nova conex\u00e3o reduzir\u00e1 drasticamente o tempo de transporte entre a Amaz\u00f4nia e a China.<\/p>\n

\u201cNossa meta \u00e9 que um navio saindo de Santana chegue a Zhuhai em 30 a 35 dias, o que \u00e9 excepcional. Hoje, uma carga enviada pelos portos do Arco Norte da regi\u00e3o amaz\u00f4nica leva, no m\u00ednimo, de 90 a 180 dias para chegar a um porto chin\u00eas. Toda essa estrutura vai alavancar a venda e a isen\u00e7\u00e3o (de barreiras comerciais) dos produtos brasileiros no mercado chin\u00eas\u201d, explicou o CEO da Sino-Lac Amaz\u00f4nia.<\/p>\n

A \u00e1rea da Grande Ba\u00eda de Guangdong possui o maior Produto Interno Bruto (PIB) da China. \u201cS\u00e3o 120 milh\u00f5es de consumidores com um potencial muito grande de absorver os produtos da Amaz\u00f4nia, como a\u00e7a\u00ed, castanhas, peixes, carne bovina, madeira e min\u00e9rios\u201d, destacou Marcius Nei. Al\u00e9m de atender \u00e0 demanda interna, a partir da Grande Ba\u00eda, as cargas provenientes do Brasil tamb\u00e9m podem alcan\u00e7ar outros mercados estrat\u00e9gicos, como Vietn\u00e3, Indon\u00e9sia, Jap\u00e3o e Coreia do Sul.<\/p>\n

Durante a visita \u00e0 sede da Plataforma Integrada de Servi\u00e7os Econ\u00f4micos e Comerciais Sino-Latino-Americana, a delega\u00e7\u00e3o brasileira conheceu a estrutura de armaz\u00e9ns refrigerados, de congelados e de carga seca, al\u00e9m de dois blocos de pr\u00e9dios exclusivos para o Brasil. Esses espa\u00e7os t\u00eam capacidade para receber at\u00e9 150 empresas brasileiras interessadas em se instalar na China.<\/p>\n

\u201c\u00c9 uma oportunidade \u00fanica para que companhias do Brasil abram filiais em Zhuhai e coloquem seus produtos diretamente \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o do consumidor chin\u00eas. \u00c9 um momento particularmente oportuno porque a rela\u00e7\u00e3o comercial Brasil-China, que j\u00e1 \u00e9 a principal do nosso Pa\u00eds, tende a crescer ainda mais. Estimamos um potencial para aumentar duas ou tr\u00eas vezes os valores de interc\u00e2mbio comercial (nos pr\u00f3ximos anos)\u201d, concluiu o CEO da Sino-Lac Amaz\u00f4nia.<\/p>\n

O deputado federal Paulo Pimenta (RS), que integrou a comitiva do MIDR, afirmou que, al\u00e9m da rota j\u00e1 estabelecida entre Gaolan e o Porto de Santana, est\u00e1 em avalia\u00e7\u00e3o a cria\u00e7\u00e3o de uma nova liga\u00e7\u00e3o mar\u00edtima. \u201cDiscutimos a possibilidade de amplia\u00e7\u00e3o para outras rotas, incluindo o Rio Grande do Sul. Aqui est\u00e1 o futuro, a possibilidade de amplia\u00e7\u00e3o das nossas exporta\u00e7\u00f5es\u201d, declarou.<\/p>\n

Coopera\u00e7\u00e3o sub-regional<\/strong><\/p>\n

Na sexta-feira (15), a delega\u00e7\u00e3o brasileira cumpriu uma intensa agenda institucional em Zhuhai, participando de encontro com o vice-presidente do Comit\u00ea Municipal de Zhuhai da Confer\u00eancia Consultiva Pol\u00edtica do Povo Chin\u00eas, Zang Song. A ocasi\u00e3o reiterou a import\u00e2ncia da integra\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica e log\u00edstica entre o Porto de Gaolan e o Porto de Santana.<\/p>\n

O ministro Waldez G\u00f3es ressaltou que a coopera\u00e7\u00e3o com a Prov\u00edncia de Guangdong abre espa\u00e7o para diversificar exporta\u00e7\u00f5es brasileiras e fortalece uma agenda voltada \u00e0 bioeconomia, \u00e0 inova\u00e7\u00e3o e ao desenvolvimento regional.<\/p>\n

\u201cA Ag\u00eancia Brasileira de Desenvolvimento Industrial identificou grande potencial para produtos como castanha-do-par\u00e1, pimenta e caf\u00e9 nos mercados da China, Jap\u00e3o e Europa. Esses produtos possuem valor ambiental, social e econ\u00f4mico, gerando renda para milhares de fam\u00edlias na Amaz\u00f4nia. O Amap\u00e1 apresenta condi\u00e7\u00f5es semelhantes, com destaque para cadeias produtivas sustent\u00e1veis e localiza\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica\u201d, ressaltou.<\/p>\n

O vice-presidente Zang Song destacou o interesse m\u00fatuo de Brasil e China em aprofundar suas rela\u00e7\u00f5es. \u201cNosso objetivo \u00e9 consolidar o Porto de Gaolan como eixo de importa\u00e7\u00e3o das mercadorias brasileiras, permitindo que cheguem diretamente a Zhuhai e sejam distribu\u00eddas para toda a \u00c1sia\u201d, afirmou. \u201cCom a presente rota mar\u00edtima, queremos fazer uma rota para navios de cont\u00eaineres de especialidades\u201d, completou.<\/p>\n

Outras not\u00edcias<\/strong><\/p>\n

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Fonte: Minist\u00e9rio da Integra\u00e7\u00e3o e do Desenvolvimento Regional<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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