{"id":145318,"date":"2025-10-02T14:57:15","date_gmt":"2025-10-02T17:57:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fatosefotosnews.com.br\/transnordestina-inicia-fase-de-testes-em-outubro\/"},"modified":"2025-10-02T14:57:15","modified_gmt":"2025-10-02T17:57:15","slug":"transnordestina-inicia-fase-de-testes-em-outubro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fatosefotosnews.com.br\/?p=145318","title":{"rendered":"Transnordestina inicia fase de testes em outubro"},"content":{"rendered":"
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Bras\u00edlia (DF) \u2014 As cidades do entorno da ferrovia Transnordestina se preparam para o in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o comissionada neste m\u00eas de outubro. Nesse per\u00edodo de testes, ser\u00e3o feitos transportes de cargas, como soja, milho, farelo de soja e calc\u00e1rio entre Bela Vista do Piau\u00ed (PI) e Iguatu (CE). A primeira fase das obras j\u00e1 alcan\u00e7ou 76% de avan\u00e7o f\u00edsico, com seis lotes em constru\u00e7\u00e3o e dois ainda a serem contratados.<\/p>\n

Desde 2023, os recursos para financiamento da Transnordestina s\u00e3o captados pela Secretaria Nacional de Fundos e Instrumentos Financeiros (SNFI) do Minist\u00e9rio da Integra\u00e7\u00e3o e do Desenvolvimento Regional (MIDR). A conclus\u00e3o de 19 esta\u00e7\u00f5es da ferrovia, interligando os estados do Cear\u00e1, Pernambuco e Piau\u00ed, ser\u00e1 viabilizada com o investimento total de R$ 15 bilh\u00f5es, dos quais R$ 4,4 bilh\u00f5es s\u00e3o de contribui\u00e7\u00e3o do Governo Federal.<\/p>\n

Um montante de R$ 3,6 bilh\u00f5es, proveniente do Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE), faz parte de um termo aditivo assinado no ano passado, que estabeleceu desembolsos de at\u00e9 R$ 1 bilh\u00e3o at\u00e9 2027, quando a primeira fase deve ser conclu\u00edda.<\/p>\n

A finaliza\u00e7\u00e3o dos 1.061 km da primeira fase possibilitar\u00e1 a conex\u00e3o com outras ferrovias, conforme destacou o secret\u00e1rio de Fundos e Instrumentos Financeiros, Eduardo Tavares. \u201cA partir do momento que essa ferrovia chegar ao Porto do Pec\u00e9m, ela ganhar\u00e1 uma nova escala, e, inclusive, mais oportunidades para viabilizarmos outras expans\u00f5es \u2014 como \u00e9 o caso do Porto de Suape, em Pernambuco, e uma interliga\u00e7\u00e3o com a Ferrovia Norte-Sul\u201d, exemplificou.<\/p>\n

Terminais log\u00edsticos<\/strong><\/p>\n

Um dos diferenciais estrat\u00e9gicos da Transnordestina s\u00e3o os terminais log\u00edsticos. Ao todo, ser\u00e3o seis terminais constru\u00eddos pela concession\u00e1ria ao longo dos 1.750 km da ferrovia. O Terminal Intermodal do Piau\u00ed (PI) e o Terminal Log\u00edstico de Iguatu (CE) j\u00e1 foram iniciados, e os demais ainda ter\u00e3o a localiza\u00e7\u00e3o definida.<\/p>\n

Infraestrutura com impacto econ\u00f4mico e social<\/strong><\/p>\n

Tavares ressaltou que o impacto econ\u00f4mico e social da ferrovia ser\u00e1 gerado em sinergia com outras obras implementadas pelo MIDR na regi\u00e3o Nordeste, sobretudo infraestruturas para seguran\u00e7a h\u00eddrica e irriga\u00e7\u00e3o, como a Transposi\u00e7\u00e3o do Rio S\u00e3o Francisco. \u201cA Transnordestina passa tamb\u00e9m por essa regi\u00e3o, no cora\u00e7\u00e3o do semi\u00e1rido, onde esperamos um crescimento estimado anual de R$ 7 bilh\u00f5es. Ser\u00e1 muita transforma\u00e7\u00e3o\u201d, afirmou.<\/p>\n

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Outras Not\u00edcias:<\/span><\/strong><\/p>\n

MIDR destaca papel da integra\u00e7\u00e3o regional em evento sobre transi\u00e7\u00e3o verde e digital It\u00e1lia-Brasil<\/a><\/p>\n

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Fonte: Minist\u00e9rio da Integra\u00e7\u00e3o e do Desenvolvimento Regional<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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