{"id":145906,"date":"2025-10-07T12:57:59","date_gmt":"2025-10-07T15:57:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fatosefotosnews.com.br\/teresina-avanca-na-modernizacao-do-metro-com-inicio-da-2a-etapa-das-obras\/"},"modified":"2025-10-07T12:57:59","modified_gmt":"2025-10-07T15:57:59","slug":"teresina-avanca-na-modernizacao-do-metro-com-inicio-da-2a-etapa-das-obras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fatosefotosnews.com.br\/?p=145906","title":{"rendered":"Teresina avan\u00e7a na moderniza\u00e7\u00e3o do metr\u00f4 com in\u00edcio da 2\u00aa etapa das obras"},"content":{"rendered":"
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O Metr\u00f4 de Teresina est\u00e1 prestes a ganhar uma nova cara. Foi assinada a Ordem de Servi\u00e7o que autoriza a 2\u00aa etapa das obras de revitaliza\u00e7\u00e3o e moderniza\u00e7\u00e3o do sistema. O investimento total ser\u00e1 de R$ 351,2 milh\u00f5es, sendo R$ 237,9 milh\u00f5es do Minist\u00e9rio das Cidades, via Or\u00e7amento Geral da Uni\u00e3o, e R$ 113,3 milh\u00f5es de contrapartida estadual.<\/p>\n

Inaugurado em novembro de 1990, o metr\u00f4 de Teresina come\u00e7ou a operar com parte do projeto original incompleta, sem liga\u00e7\u00e3o com o centro, com poucas esta\u00e7\u00f5es e material rodante limitado. Mais de 30 anos depois, o sistema enfim receber\u00e1 os investimentos necess\u00e1rios para se aproximar da proposta inicial, voltada a garantir um transporte regular, pontual e acess\u00edvel para a popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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\"Representantes<\/a><\/dt>\n
A nova Ordem de Servi\u00e7o autorizou a 2\u00aa etapa das obras do Metr\u00f4. Cr\u00e9dito: Governo do Piau\u00ed\/Divulga\u00e7\u00e3o.<\/dd>\n<\/dl>\n

Qual \u00e9 o foco desta nova etapa de obras?<\/strong><\/p>\n

Entre as principais interven\u00e7\u00f5es est\u00e3o a implanta\u00e7\u00e3o de tr\u00eas novas esta\u00e7\u00f5es – Pi\u00e7arra, S\u00e3o Jo\u00e3o e Mafu\u00e1 -, a requalifica\u00e7\u00e3o das esta\u00e7\u00f5es j\u00e1 existentes, e a duplica\u00e7\u00e3o da travessia sobre o Rio Poti, com uma nova ponte. Est\u00e3o previstas ainda o rebaixamento da Avenida Higino Cunha, a constru\u00e7\u00e3o de um viaduto ferrovi\u00e1rio e a reurbaniza\u00e7\u00e3o do entorno de todas as esta\u00e7\u00f5es, al\u00e9m da veda\u00e7\u00e3o completa da linha.<\/p>\n

Tamb\u00e9m ser\u00e3o implantados o novo Galp\u00e3o de Manuten\u00e7\u00e3o e Estacionamento do Metr\u00f4, um Centro de Controle Operacional (CCO) e os sistemas de telecomunica\u00e7\u00f5es, sinaliza\u00e7\u00e3o, controle e alimenta\u00e7\u00e3o el\u00e9trica. A expectativa \u00e9 que a conclus\u00e3o das obras permita uma opera\u00e7\u00e3o mais est\u00e1vel e eficiente, reduzindo custos e melhorando a qualidade do servi\u00e7o oferecido aos usu\u00e1rios.<\/p>\n

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\"Na<\/a><\/dt>\n
Os novos ve\u00edculos atender\u00e3o mais passageiros na capital Teresina. Cr\u00e9dito: Governo do Piau\u00ed\/Divulga\u00e7\u00e3o.<\/dd>\n<\/dl>\n

Esta fase tem como meta modernizar toda a infraestrutura e os sistemas el\u00e9tricos e operacionais, ampliando a capacidade da Linha Sudeste para at\u00e9 48 mil passageiros por dia. A ideia \u00e9 que o metr\u00f4 funcione como o principal eixo da mobilidade urbana de Teresina.<\/p>\n

Acesse a Central de Conte\u00fados<\/a> do Minist\u00e9rio das Cidades<\/p>\n

Assessoria Especial de Comunica\u00e7\u00e3o Social do Minist\u00e9rio das Cidades
Atendimento \u00e0 Imprensa
Telefone: (61) 2034-4282
E-mail: imprensa@cidades.gov.br<\/p>\n

Fonte: Minist\u00e9rio das Cidades<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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