Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n
O Governo de S\u00e3o Paulo vai retomar as obras para ampliar a profundidade do canal de navega\u00e7\u00e3o de Nova Avanhandava, no trecho da Hidrovia Tiet\u00ea-Paran\u00e1 em Buritama, na Regi\u00e3o Noroeste do estado. Na \u00faltima sexta-feira (17), o governador Tarc\u00edsio de Freitas assinou o contrato para o rein\u00edcio dos trabalhos em 30 dias.<\/p>\n\n\n\n
Nos pr\u00f3ximos tr\u00eas anos, est\u00e3o previstos investimentos de cerca de R$ 300 milh\u00f5es no projeto, com gera\u00e7\u00e3o de 1,4 mil empregos diretos e indiretos. Com total de 2,4 mil quil\u00f4metros naveg\u00e1veis, a Hidrovia Tiet\u00ea-Paran\u00e1 atende, sobretudo, o transporte da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola at\u00e9 o Porto de Santos.<\/p>\n\n\n\n
Com 30 terminais intermodais para carga e descarga de produtos, a via fluvial conecta os estados de Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Paran\u00e1, Minas Gerais, Goi\u00e1s e S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n
\u201cCom essa obra, vamos garantir a perenidade da opera\u00e7\u00e3o da hidrovia, que vai ser muito mais resiliente a essa situa\u00e7\u00e3o de estiagem. Imagina que vamos operar comboios com quatro barca\u00e7as, e elas v\u00e3o substituir nada menos que 172 carretas. Ou seja, estamos economizando combust\u00edvel, estamos deixando de eliminar CO2 e material particular. \u00c9 a rodovia que vai durar mais tempo, \u00e9 o frete que vai ficar mais barato. \u00c9 uma obra extremamente importante\u201d, destacou o governador.<\/p>\n\n\n\n
O aprofundamento do canal ser\u00e1 feito por processo de derrocamento do pedral \u2013 fragmenta\u00e7\u00e3o da rocha por explos\u00e3o. O projeto estava paralisado desde 2019.<\/p>\n\n\n\n
A obra vai permitir aprofundamento do canal em 3,5 metros, com largura de 60 metros, ao longo de 16 quil\u00f4metros de extens\u00e3o. Al\u00e9m de melhorar a navegabilidade, a obra tamb\u00e9m permitir\u00e1 maior flexibilidade na opera\u00e7\u00e3o das Usinas Hidrel\u00e9tricas de Tr\u00eas Irm\u00e3os e Ilha Solteira, eliminando eventuais conflitos entre navega\u00e7\u00e3o e gera\u00e7\u00e3o de energia.<\/p>\n\n\n\n
No total, ser\u00e3o retirados 552 mil metros c\u00fabicos de rochas, equivalentes ao volume de 600 piscinas ol\u00edmpicas, o que permitir\u00e1 manter as condi\u00e7\u00f5es de navegabilidade na hidrovia, mesmo em per\u00edodos de estiagem. Entre 2014 e 2015 e 2020 e 2021, a navega\u00e7\u00e3o foi interrompida por 20 meses e sete meses, respectivamente, devido ao n\u00edvel baixo das \u00e1guas.<\/p>\n\n\n\n
A secret\u00e1ria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Log\u00edstica, Nat\u00e1lia Resende, ressaltou o car\u00e1ter sustent\u00e1vel do transporte hidrovi\u00e1rio, j\u00e1 que h\u00e1 menos emiss\u00e3o de poluentes \u2013 20 milh\u00f5es de toneladas de di\u00f3xido de carbono a menos ao ano \u2013 e custo de transporte reduzido.<\/p>\n\n\n\n
\u201cPara se ter uma ideia, a dist\u00e2ncia percorrida, transportando uma tonelada de carga com um litro de combust\u00edvel, \u00e9 de 25 quil\u00f4metros pelo modo rodovi\u00e1rio, 85 quil\u00f4metros pelo ferrovi\u00e1rio e 220 quil\u00f4metros pela hidrovia\u201d, afirmou a secret\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n
Hidrovia Tiet\u00ea-Paran\u00e1<\/strong><\/p>\n\n\n\n O trecho paulista da hidrovia possui 800 quil\u00f4metros \u2013 come\u00e7a na altura de Mogi das Cruzes e termina no munic\u00edpio de Pereira Barreto, passando por S\u00e3o Paulo, Santana de Parna\u00edba, Pirapora de Bom Jesus, Salto, Tiet\u00ea, Barra Bonita, Ibitinga e Buritama.<\/p>\n\n\n\n No ano passado, foram transportados, pelo trecho paulista, 1,4 milh\u00e3o de toneladas de cargas, principalmente soja in natura, farelo de soja, milho, cana-de-a\u00e7\u00facar e areia.<\/p>\n\n\n\n Fonte: Gov. S\u00e3o Paulo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O Governo de S\u00e3o Paulo vai retomar as obras para ampliar a profundidade do canal de navega\u00e7\u00e3o de Nova Avanhandava, no trecho da Hidrovia Tiet\u00ea-Paran\u00e1 em Buritama, na Regi\u00e3o Noroeste do estado. Nesta sexta-feira (17), o governador Tarc\u00edsio de Freitas assinou o contrato para o rein\u00edcio dos trabalhos em 30 dias.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":24250,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_angie_page":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"page_builder":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[167],"tags":[179,2291,5317,5319],"class_list":["post-24249","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral","tag-brasil","tag-economia","tag-nova-avanhandava","tag-tarcisio-de-freitas"],"acf":[],"nelio_content":{"autoShareEndMode":"never","automationSources":{"useCustomSentences":false,"customSentences":[]},"efiAlt":"","efiUrl":"","followers":[],"highlights":[],"isAutoShareEnabled":true,"networkImageIds":[],"permalinkQueryArgs":[],"series":[],"suggestedReferences":[]},"yoast_head":"\n