Cerca de 350 caminhoneiros participaram, nesta segunda-feira (15), na capital do Rio de Janeiro, de uma manifesta\u00e7\u00e3o contra\u00a0roubos de carga. De acordo com dados do Instituto de Seguran\u00e7a P\u00fablica (ISP) do estado, no ano passado foram registrados 4229 casos.<\/p>\n
Entre janeiro e mar\u00e7o de 2023 j\u00e1 ocorreram 1117, enquanto no mesmo per\u00edodo do ano anterior foram 1018, o que representa um aumento de 9,7%. Somente no \u00faltimo m\u00eas de mar\u00e7o foram 490 casos, que, comparados ao resultado de 2022, significam alta de 44,10%.<\/p>\n
Os caminh\u00f5es levados na manifesta\u00e7\u00e3o carregavam faixas mostrando a apreens\u00e3o da categoria:\u00a0\u201cRoubo de carga: J\u00e1 morreram 3 motoristas. Quantos mais ainda precisam morrer?\u201d. Outra faixa\u00a0 exibia:\u00a0\u201cRoubo\u00a0de carga:\u00a0agride a sociedade, gera mais desemprego e produtos mais caros \u00e0 popula\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n
A concentra\u00e7\u00e3o dos caminhoneiros foi na Avenida Brasil, na altura do Mercado S\u00e3o Sebasti\u00e3o, na Penha, zona norte do Rio. A manifesta\u00e7\u00e3o seguiu em carreata e, na altura da Pavuna, fizeram o retorno na Rodovia Presidente Dutra, prosseguindo\u00a0em sentido oposto da Avenida Brasil at\u00e9 o bairro do Caju, na regi\u00e3o portu\u00e1ria. De l\u00e1, os caminh\u00f5es voltaram para o ponto de partida.<\/p>\n
O diretor-presidente da Log\u00edstica Brasil- Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Usu\u00e1rios dois Portos, de Transportes e de Log\u00edstica, Andr\u00e9 de Seixas, al\u00e9m da entidade, a manifesta\u00e7\u00e3o, que durou cinco horas, foi organizada por empresas de transportes rodovi\u00e1rios, com a participa\u00e7\u00e3o dos caminhoneiros. A inten\u00e7\u00e3o foi chamar aten\u00e7\u00e3o para a situa\u00e7\u00e3o que se agrava a cada dia com os casos de roubos de carga no Rio de Janeiro.<\/p>\n
\u201cO protesto foi muito bem-sucedido. N\u00e3o parou o tr\u00e2nsito, foi feito de forma ordenada, respeitamos as pessoas, n\u00e3o paramos a Avenida Brasil. Tudo fluiu conforme tinha que ser e o protesto foi registrado. Era o que a gente queria, que a imprensa jogasse luz no roubo de carga, ressaltou, em entrevista \u00e0 Ag\u00eancia Brasil<\/strong>.<\/p>\n Na avalia\u00e7\u00e3o de Seixas, a caracter\u00edstica da criminalidade do Rio provoca influ\u00eancia na pr\u00e1tica deste tipo de crime. \u201cS\u00e3o Paulo tem uma fac\u00e7\u00e3o dominante. E\u00a0se a pol\u00edcia invade\u00a0o que eles chamam de quebrada, a fac\u00e7\u00e3o recua e,\u00a0com a sa\u00edda da pol\u00edcia, volta\u00a0porque sabe\u00a0que nenhuma fac\u00e7\u00e3o vai tomar o espa\u00e7o. No Rio, tem muitas fac\u00e7\u00f5es. Se a pol\u00edcia entra e a fac\u00e7\u00e3o recua, outra pode ir tomar o territ\u00f3rio. Esse \u00e9 o problema do Rio de Janeiro. \u00c9 quest\u00e3o territorial\u201d, afirmou.<\/p>\n Para o transportador, diante da a\u00e7\u00e3o intensa dos criminosos, a pol\u00edcia precisa ser melhor equipada, porque a estrat\u00e9gia da criminalidade \u00e9 levar os ve\u00edculos para dentro das comunidades. De acordo com ele, embora venha agindo no combate ao roubo de carga, o trabalho policial n\u00e3o \u00e9 completo por causa da vig\u00eancia da A\u00e7\u00e3o de Descumprimento de Preceito Fundamental (ADPF) 635. Movida pelo Partido Socialista Brasileiro (PSB), a a\u00e7\u00e3o levou o ministro Edson Fachin, do Supremo Tribunal Federal (STF), durante o per\u00edodo de\u00a0pandemia, em 2020, a restringir a realiza\u00e7\u00e3o de opera\u00e7\u00f5es policiais nas comunidades do Rio, que passaram a ser permitidas apenas em situa\u00e7\u00e3o de excepcionalidade.<\/p>\n Seixas disse que a criminalidade est\u00e1 se equipando dentro das comunidades com o resultado do roubo de carga. \u201cEst\u00e3o com galp\u00f5es, com empilhadeiras e sistema log\u00edstico e o perfil de roubo de carga est\u00e1 mudando aos poucos, est\u00e1 acrescentando.”<\/p>\n Antes, os frutos dos roubos vendidos nos trens eram biscoito, chocolate, arroz, um eletrodom\u00e9stico mais barato, mas agora o perfil do roubo de carga est\u00e1 come\u00e7ando a entrar no insumo industrial. \u201cDois exemplos s\u00e3o o ferro sil\u00edcio e o polietileno, insumos para a ind\u00fastria. Tem um receptador grande a\u00ed por tr\u00e1s\u201d, acrescentou.<\/p>\n Apesar de considerar que a pol\u00edcia tamb\u00e9m vem agindo no combate aos receptadores com a\u00e7\u00f5es de intelig\u00eancia, comentou que o trabalho esbarra \u00e0s vezes na dificuldade de comprovar o v\u00ednculo de um empres\u00e1rio com o produto do roubo, agravada pelo fato da pena por recepta\u00e7\u00e3o ser muito branda.<\/p>\n Seixas afirmou que a categoria est\u00e1 se movimentando tamb\u00e9m para buscar encontros no legislativo e j\u00e1 fez contato com a Assembleia Legislativa do Rio de Janeiro (Alerj) para marcar uma audi\u00eancia para discutir o problema. A categoria quer ainda uma reuni\u00e3o no Congresso Nacional com a bancada federal do estado e estender o debate para outras esferas de poder. \u201cIsso tem que envolver o nosso Judici\u00e1rio, o Minist\u00e9rio P\u00fablico, a Alerj, o governo do Estado, o Executivo.\u00a0A\u00a0pol\u00edcia j\u00e1 est\u00e1 envolvida diretamente. Nossa bancada,\u00a0em Bras\u00edlia, tem que atuar nisso, os deputados\u00a0t\u00eam que se unir em torno do Rio de Janeiro\u201d, comentou.<\/p>\n O diretor-presidente tra\u00e7ou um cen\u00e1rio preocupante caso o problema n\u00e3o seja resolvido em pouco tempo. \u201cA coisa est\u00e1 indo para um caminho em que vai chegar a hora que n\u00e3o vai sair ve\u00edculo para transportar carga, porque ningu\u00e9m vai querer bancar o risco de vida. A gente est\u00e1 caminhando para isso \u00e9 o pr\u00f3ximo passo, vai desabastecer n\u00e3o tem condi\u00e7\u00e3o de sair\u201d, alertou.<\/p>\n O percurso dos caminhoneiros foi acompanhado por equipes da Companhia de Engenharia de Tr\u00e1fego do Rio (CET-Rio), que confirmou a falta de interfer\u00eancia no fluxo de ve\u00edculos. Ao mesmo tempo havia na cidade uma manifesta\u00e7\u00e3o de motoristas de aplicativos na Avenida Presidente Vargas, no centro, em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 Pra\u00e7a da Bandeira, na zona norte.<\/p>\n \u201cAmbas as manifesta\u00e7\u00f5es s\u00e3o acompanhadas por policiais militares e operadores da CET-Rio. Cumpre destacar que o Centro de Opera\u00e7\u00f5es tinha o conhecimento dos protestos, e, por isso, dedicou j\u00e1 nas primeiras horas da manh\u00e3 operadores exclusivos para o acompanhamento dos dois eventos\u201d, informou.<\/p>\n De acordo com a Secretaria de Estado de Pol\u00edcia Militar o acompanhamento da manifesta\u00e7\u00e3o dos caminhoneiros foi feito por equipes do Batalh\u00e3o de Policiamento em Vias Expressas (BPVE).<\/p>\nPol\u00edcia equipada<\/h2>\n
Apoios<\/h2>\n
CET-Rio<\/h2>\n