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<\/p>\nPelos pr\u00f3ximos quatro meses, os compradores de carros poder\u00e3o ter descontos de R$ 2 mil a R$ 8 mil, anunciaram h\u00e1 pouco o vice-presidente da Rep\u00fablica e ministro do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os, Geraldo Alckmin, e o ministro da Fazenda, Fernando Haddad. Tamb\u00e9m haver\u00e1 um desconto de R$ 36,6 mil a R$ 99,4 mil para \u00f4nibus e caminh\u00f5es.<\/p>\n
No caso dos carros, explicou Alckmin, os descontos ser\u00e3o concedidos com base no cumprimento de tr\u00eas crit\u00e9rios: social (pre\u00e7o mais baixo), ambiental (carros que poluem menos) e densidade industrial (predomin\u00e2ncia do modelo na ind\u00fastria brasileira). Ao todo, 20 marcas foram inclu\u00eddas no programa.<\/p>\n
\u201cO desconto m\u00ednimo ser\u00e1 de 1,6%, o desconto m\u00e1ximo ser\u00e1 de 11,6%. O menor desconto ser\u00e1 de R$ 2 mil e o maior desconto at\u00e9 R$ 8 mil\u201d, detalhou Alckmin.<\/p>\n
No caso de \u00f4nibus e de caminh\u00f5es, o desconto varia\u00a0conforme o tamanho do ve\u00edculo e ser\u00e1 usado para a renova\u00e7\u00e3o da frota com mais de 20 anos. Micro-\u00f4nibus (vans) e pequenos caminh\u00f5es receber\u00e3o desconto de R$ 36,6 mil. Os \u00f4nibus de tamanho normal e grandes caminh\u00f5es ter\u00e3o redu\u00e7\u00e3o de R$ 99,4 mil. O grau de polui\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo tamb\u00e9m ser\u00e1 considerado.<\/p>\n
Para obter o desconto sobre o caminh\u00e3o e o \u00f4nibus, o motorista precisa se desfazer do ve\u00edculo\u00a0licenciado com mais de 20 anos de fabrica\u00e7\u00e3o e envi\u00e1-lo\u00a0para reciclagem. O comprador precisar\u00e1 apresentar um documento para comprovar a destina\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo antigo para o desmonte.<\/p>\n
O valor pago no caminh\u00e3o ou \u00f4nibus velho estar\u00e1 inclu\u00eddo no desconto. Num exemplo, no caso de um caminh\u00e3o de menor porte, que teria desconto de R$ 33,6 mil, a redu\u00e7\u00e3o cai para R$ 18,6 mil se o ve\u00edculo antigo tiver custado R$ 15 mil.<\/p>\n
Segundo Alckmin, a inclus\u00e3o dos \u00f4nibus e caminh\u00f5es no programa foi um pedido da Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea). Isso porque uma exig\u00eancia do Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama) para a moderniza\u00e7\u00e3o de motores de caminh\u00f5es e \u00f4nibus encareceu esses ve\u00edculos em 15% em 2023.<\/p>\n
Ao anunciar o programa, o vice-presidente Alckmin explicou que os descontos ser\u00e3o transit\u00f3rios. Durar\u00e3o quatro meses, \u201cat\u00e9 que se caia a taxa de juros\u201d. Posteriormente, Haddad complementou que o programa poder\u00e1 acabar mais cedo caso a demanda seja mais alta que o previsto e o cr\u00e9dito tribut\u00e1rio de R$ 1,5 bilh\u00e3o para custear o programa se esgote antes do prazo.<\/p>\n
O programa para a renova\u00e7\u00e3o da frota ser\u00e1 custeado por meio de cr\u00e9ditos tribut\u00e1rios, descontos concedidos pelo governo aos fabricantes no pagamento de tributos futuros. Em troca, a ind\u00fastria automotiva comprometeu-se a repassar a diferen\u00e7a ao consumidor.<\/p>\n
Alckmin explicou que est\u00e1 prevista a utiliza\u00e7\u00e3o de R$ 700 milh\u00f5es em cr\u00e9ditos tribut\u00e1rios para a venda de caminh\u00f5es, R$ 500 milh\u00f5es para carros e R$ 300 milh\u00f5es para vans e \u00f4nibus.<\/p>\n
Para compensar a perda de arrecada\u00e7\u00e3o, Haddad explicou que o governo pretende reverter parcialmente a desonera\u00e7\u00e3o sobre o diesel que vigoraria at\u00e9 o fim do ano. Dos R$ 0,35 de Programa de Integra\u00e7\u00e3o Social (PIS) e Contribui\u00e7\u00e3o para o Financiamento da Seguridade Social (Cofins) atualmente zerados, R$ 0,11 ser\u00e3o reonerados em setembro, depois da noventena, prazo de 90 dias determinado pela Constitui\u00e7\u00e3o para o aumento de contribui\u00e7\u00f5es federais.<\/p>\n
Segundo Haddad, a reonera\u00e7\u00e3o parcial em 2023 ajudar\u00e1 a diminuir as press\u00f5es sobre a infla\u00e7\u00e3o em 2024.<\/p>\n