{"id":42034,"date":"2023-07-07T17:46:43","date_gmt":"2023-07-07T20:46:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fatosefotosnews.com.br\/estimulo-a-venda-de-automoveis-leva-setor-a-recorde-historico-de-27-mil-emplacamentos-num-dia\/"},"modified":"2023-07-07T17:46:43","modified_gmt":"2023-07-07T20:46:43","slug":"estimulo-a-venda-de-automoveis-leva-setor-a-recorde-historico-de-27-mil-emplacamentos-num-dia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fatosefotosnews.com.br\/?p=42034","title":{"rendered":"Est\u00edmulo \u00e0 venda de autom\u00f3veis leva setor a recorde hist\u00f3rico de 27 mil emplacamentos num dia"},"content":{"rendered":"

Anunciado no in\u00edcio de junho, o programa de est\u00edmulo \u00e0 aquisi\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos de at\u00e9 R$ 120 mil, por meio de cr\u00e9dito tribut\u00e1rio, chegou ao fim levando a ind\u00fastria automotiva a um recorde de toda a sua hist\u00f3ria no Brasil. Em um \u00fanico dia, o 30 daquele m\u00eas, foram emplacados 27 mil ve\u00edculos de um conjunto de 190 mil em todo o per\u00edodo. \u00c9 o maior valor j\u00e1 registrado na s\u00e9rie hist\u00f3rica do setor, segundo a Anfavea Foram vendidos 125 mil ve\u00edculos no per\u00edodo do programa.<\/p>\n

\n

Tivemos um programa focado, limitado no tempo durante um per\u00edodo, tendo em vista a gravidade da situa\u00e7\u00e3o”<\/p>\n

Geraldo Alckmin, vice-presidente da Rep\u00fablica<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n

Em entrevista coletiva no fim da manh\u00e3 desta sexta-feira (7\/7), o vice-presidente Geraldo Alckmin fez balan\u00e7o positivo do programa gestado pelo Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os, do qual tamb\u00e9m \u00e9 titular. Ele apontou outros dados que atestam o sucesso das medidas de est\u00edmulo a um segmento que representa 20% da ind\u00fastria manufatureira, responde por 1,2 milh\u00e3o de empregos diretos e indiretos no pa\u00eds, mas trabalha com ociosidade de 50% em fun\u00e7\u00e3o da dificuldade de cr\u00e9dito decorrente dos juros altos.<\/p>\n

“Tivemos um programa focado, limitado no tempo durante um per\u00edodo, tendo em vista a gravidade da situa\u00e7\u00e3o”, afirmou. Na compara\u00e7\u00e3o com maio, quando foram vendidas 166 mil unidades de ve\u00edculos leves, houve aumento de 14,2% nas vendas, alcan\u00e7ando 190 mil unidades, das quais 95 mil foram ve\u00edculos de at\u00e9 R$ 120 mil adquiridos por pessoas f\u00edsicas. Na compara\u00e7\u00e3o com junho do ano passado, a alta foi de 14,7%. Um modelo espec\u00edfico teve alta de 236% nas vendas.<\/p>\n

“Em um tempo, todo mundo comprava financiado. Hoje, 70% da venda de carro \u00e9 \u00e0 vista. Quem n\u00e3o tem dinheiro para comprar \u00e0 vista, acaba n\u00e3o comprando. Estamos otimistas de que a taxa Selic vai cair e isso vai se resolver”, disse o vice-presidente, destacando que o cr\u00e9dito tribut\u00e1rio como solu\u00e7\u00e3o para estimular o setor automotivo foi positivo porque reduziu os impostos e aliviou a popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Segundo ele, apenas para pessoas f\u00edsicas, foram oferecidos R$ 500 milh\u00f5es em cr\u00e9ditos tribut\u00e1rios. Incluindo pessoas jur\u00eddicas, o montante chegou a R$ 800 milh\u00f5es.<\/p>\n

SUSTENTABILIDADE<\/strong> –\u00a0<\/span>Os descontos, diretamente vinculados ao c\u00e1lculo do cr\u00e9dito tribut\u00e1rios, variam de 1,6% a 11,6%, ou redu\u00e7\u00e3o de R$ 2 mil a R$ 8 mil no pre\u00e7o final dos ve\u00edculos. Na ponta, com benef\u00edcios extras oferecidos por montadoras e concession\u00e1rias, os descontos chegaram a 21%, segundo o vice-presidente. De acordo com ele, o mercado de usados tamb\u00e9m foi impactado, com redu\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os por causa da altera\u00e7\u00e3o nos valores dos modelos zero quil\u00f4metro.<\/p>\n

O programa envolveu nove montadoras e 117 modelos e vers\u00f5es de ve\u00edculos. Os percentuais de desconto decorreram de c\u00e1lculos que consideravam os crit\u00e9rios social, ambiental e densidade industrial. Os descontos maiores eram aplicados a ve\u00edculos com menor pre\u00e7o, mais sustentabilidade e maior conte\u00fado nacional.<\/p>\n

\u00d4NIBUS E CAMINH\u00d5ES<\/strong> –\u00a0<\/span>O programa acabou para ve\u00edculos leves, mas segue em vigor para ve\u00edculos pesados, com objetivo de renovar a frota e tirar de circula\u00e7\u00e3o \u00f4nibus e caminh\u00f5es antigos que poluem mais e s\u00e3o menos seguros.<\/p>\n

Alckmin contou que houve uma queda significativa nas vendas de caminh\u00f5es e \u00f4nibus por causa da alta de pre\u00e7o de 15% a 20%, decorrente da mudan\u00e7a de tecnologia do motor, que, por exig\u00eancia do Conama, passou de Euro 5 para Euro 6.\u00a0 Nesse caso, o cr\u00e9dito tribut\u00e1rio varia de R$ 33 mil a R$ 99 mil com a exig\u00eancia de que os ve\u00edculos antigos, com mais de 20 anos, sejam retirados de circula\u00e7\u00e3o e destinados a sucata e reciclagem.<\/p>\n

J\u00e1 foram disponibilizados R$ 100 milh\u00f5es para caminh\u00f5es e R$ 140 milh\u00f5es para \u00f4nibus. Segundo o vice-presidente, o movimento mais lento \u00e9 em fun\u00e7\u00e3o da demora na burocracia para dar baixa nos ve\u00edculos que s\u00e3o retirados de circula\u00e7\u00e3o. O cr\u00e9dito s\u00f3 \u00e9 liberado ap\u00f3s a baixa. “J\u00e1 conversamos com o Denatran, que vai conversar com os Detrans para agilizar o processo. \u00d4nibus velhos poluem muito. Tem a quest\u00e3o ambiental e tem tamb\u00e9m a seguran\u00e7a”.<\/p>\n

REFORMA TRIBUT\u00c1RIA<\/strong> –\u00a0<\/span>Na conversa com os jornalistas, o vice-presidente disse que a aprova\u00e7\u00e3o da reforma tribut\u00e1ria pela C\u00e2mara dos Deputados na noite de quinta-feira (6\/7) foi o primeiro passo para o Brasil sair do que chama de manic\u00f4mio tribut\u00e1rio.\u00a0<\/p>\n

“\u00c9 extremamente importante. Uma demonstra\u00e7\u00e3o de uma agenda positiva da C\u00e2mara Federal. Uma agenda extremamente significativa. Durante toda a campanha eleitoral, destacamos que o Brasil precisa ter uma agenda de competitividade. Um dos primeiros itens dessa agenda s\u00e3o os impostos. Um sistema que desonere o investimento, desonere a exporta\u00e7\u00e3o, diminua a judicializa\u00e7\u00e3o, simplifique e reduza o Custo Brasil”.<\/p>\n

Fonte: Brasil Geral<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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