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<\/p>\nO Instituto Alberto Luiz Coimbra de P\u00f3s-Gradua\u00e7\u00e3o e Pesquisa de Engenharia da Universidade Federal do Rio de Janeiro (Coppe-UFRJ) inaugurou nesta sexta-feira (11) uma planta piloto de produ\u00e7\u00e3o de hidrog\u00eanio verde, uma parceria da Coopera\u00e7\u00e3o Brasil-Alemanha para o Desenvolvimento Sustent\u00e1vel.<\/p>\n
A professora Andrea Santos, coordenadora do projeto e do Laborat\u00f3rio de Transporte Sustent\u00e1vel (LabTS), ligado ao Programa de Engenharia de Transportes da Coppe, explicou \u00e0 Ag\u00eancia Brasil<\/strong> que a energia que vai ser utilizada para produzir o hidrog\u00eanio vem de fontes renov\u00e1veis. No caso da Coppe, ser\u00e1 usado o sistema solar fotovoltaico que vai promover o processo de produ\u00e7\u00e3o que envolve eletr\u00f3lise da \u00e1gua. O equipamento \u00e9 um eletrolisador que faz a separa\u00e7\u00e3o dos gases, produzindo o H2, que \u00e9 o hidrog\u00eanio.<\/p>\n \u201cBasicamente, nesse processo qu\u00edmico de produ\u00e7\u00e3o, a gente tem como libera\u00e7\u00e3o oxig\u00eanio e vapor d\u2019\u00e1gua. \u00c9 um processo n\u00e3o poluente que apresenta como resultado esse hidrog\u00eanio que n\u00e3o \u00e9 poluente\u201d. A professora Andrea informou que o hidrog\u00eanio verde ser\u00e1 aplicado na Coppe em pesquisas nas \u00e1reas de energia e transportes.<\/p>\n Na parte de energia, ser\u00e1 estudado o comportamento do hidrog\u00eanio na gera\u00e7\u00e3o de eletricidade por pilhas a combust\u00edvel de \u00f3xido s\u00f3lido. \u201cEssa parte da energia \u00e9 interessante porque a gente tem uma quest\u00e3o muito espec\u00edfica do Brasil, que \u00e9 um potencial gigante para produzir energia a partir de fontes e\u00f3lica e solar. S\u00f3 que a grande dificuldade \u00e9 a intermit\u00eancia dessas fontes\u201d. A ideia \u00e9 que o hidrog\u00eanio, como vetor energ\u00e9tico, sirva como um armazenador de energia e possa ser usado para gerar eletricidade.<\/p>\n Na pr\u00e1tica, Andrea explicou que o Brasil vai ter esse combust\u00edvel renov\u00e1vel apoiando na transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica do pa\u00eds, e at\u00e9 do mundo, para o baixo carbono ou zero carbono. Tamb\u00e9m poder\u00e1 haver utiliza\u00e7\u00e3o em v\u00e1rios setores da ind\u00fastria como, por exemplo, para produzir a\u00e7o verde, na minera\u00e7\u00e3o, na produ\u00e7\u00e3o associada de am\u00f4nia para fertilizantes, reduzindo a depend\u00eancia da importa\u00e7\u00e3o da R\u00fassia.<\/p>\n Al\u00e9m da eletricidade, os pesquisadores da Coppe v\u00e3o estudar alguns \u2018gaps\u2019 (lacunas) tecnol\u00f3gicos. \u201c\u00c9 um projeto de pesquisa onde a gente vai entender como pode gerar energia e lan\u00e7ar essa energia na rede, funcionando como um smart grid<\/em>\u00a0(rede inteligente ou sistema de distribui\u00e7\u00e3o e transmiss\u00e3o de energia el\u00e9trica que utiliza recursos digitais e da Tecnologia da Informa\u00e7\u00e3o). Porque ainda \u00e9 muito carente, em v\u00e1rias partes do mundo, ter um sistema inteligente de gera\u00e7\u00e3o de energia de inje\u00e7\u00e3o na rede e de diferentes usos (residencial, industrial, entre outros)\u201d.<\/p>\n Para a parte de transporte, o projeto da Coppe envolve pesquisa em micro mobilidade. O Instituto adquiriu bicicletas a hidrog\u00eanio, em que os pesquisadores j\u00e1 est\u00e3o fazendo testes de autonomia. O tanque das bicicletas \u00e9 um cilindro de dois litros, que se equipara a uma garrafinha de \u00e1gua, onde \u00e9 injetado g\u00e1s. \u201cCom isso, a gente tem uma autonomia de 150 quil\u00f4metros\u201d. H\u00e1 um ganho significativo em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s atuais bicicletas el\u00e9tricas. Segundo a professora Andrea Santos, a grande quest\u00e3o \u00e9 que a bicicleta el\u00e9trica tem, no m\u00e1ximo, autonomia de 15 quil\u00f4metros, muito baixa para longas dist\u00e2ncias. Al\u00e9m disso, tem toda uma quest\u00e3o sens\u00edvel relativa \u00e0 pr\u00f3pria bateria de l\u00edtio, que \u00e9 um problema ambiental global que ter\u00e1 de ser resolvido, por conta dos materiais raros, da contamina\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Nessa bicicleta a hidrog\u00eanio, a nova tecnologia n\u00e3o usa bateria. Ela usa o hidrog\u00eanio como um pulm\u00e3o. \u201cO hidrog\u00eanio vem e aciona. \u00c9 um super capacitor que vai gerar energia no lugar da bateria. Ou seja, essa bicicleta \u00e9 ambientalmente mais saud\u00e1vel e tem autonomia muito grande\u201d. Andrea Santos estimou que essa nova bicicleta movida a hidrog\u00eanio verde poderia revolucionar o sistema de \u2018delivery\u2019, permitindo aos entregadores trabalhar por quatro ou cinco dias direto sem ter que parar para trocar de ve\u00edculo ou devolver. \u201cA gente j\u00e1 est\u00e1 estudando essa quest\u00e3o do \u2018e-commerce\u2019e como poderia apoiar no \u2018delivery\u2019 em cidades e at\u00e9 na locomo\u00e7\u00e3o mesmo de pessoas, porque as bicicletas seriam abastecidas com hidrog\u00eanio verde\u201d.<\/p>\n <\/div>\n Os pesquisadores da Coppe j\u00e1 est\u00e3o pensando tamb\u00e9m, visando projetos futuros, em estudar a aplica\u00e7\u00e3o em drones, na avia\u00e7\u00e3o. \u201cPorque os nossos projetos envolvem tamb\u00e9m a captura de hidrog\u00eanio verde em baixa press\u00e3o. Ser\u00e3o feitos testes em laborat\u00f3rio para produzir alguns componentes qu\u00edmicos para combust\u00edveis mais sustent\u00e1veis para avia\u00e7\u00e3o, al\u00e9m da transforma\u00e7\u00e3o do etanol em uma variedade de produtos de maior valor econ\u00f4mico e industrial\u201d.<\/p>\n Quatro laborat\u00f3rios da Coppe est\u00e3o envolvidas nas pesquisas: Laborat\u00f3rio de Transporte Sustent\u00e1vel (LabTS), ligado ao Programa de Engenharia de Transportes, coordenado pela professora Andrea Santos, respons\u00e1vel pelo projeto na Coppe; Laborat\u00f3rio de Eletr\u00f4nica de Pot\u00eancia e M\u00e9dia Tens\u00e3o (LEMT), ligado ao Programa de Engenharia El\u00e9trica; N\u00facleo de Cat\u00e1lise (Nucat), ligado ao Programa de Engenharia Qu\u00edmica; e o Laborat\u00f3rio de Hidrog\u00eanio (LabH2), ligado ao Programa de Engenharia Metal\u00fargica e de Materiais e ao Programa de Engenharia de Transportes.<\/p>\n A planta est\u00e1 sendo inaugurada no \u00e2mbito do Projeto H2 Brasil, que envolve o Minist\u00e9rio de Minas e Energia do Brasil e o governo da Alemanha, junto com a Ag\u00eancia de Coopera\u00e7\u00e3o Brasil-Alemanha para o Desenvolvimento Sustent\u00e1vel, por meio da GIZ (sigla em alem\u00e3o para Deutsche Gesellschaft f\u00fcr Internationale Zusammenarbeit). Antes mesmo da inaugura\u00e7\u00e3o da planta, a Coppe j\u00e1 vinha realizando testes de mobilidade e estudando a viabilidade das bicicletas a hidrog\u00eanio verde. Alguns estudos j\u00e1 foram publicados, inclusive.<\/p>\n Andrea apostou que, provavelmente, o Brasil vai produzir o hidrog\u00eanio verde mais barato do mundo. \u201cA gente est\u00e1 fazendo estudos mais macro, mas esperamos, at\u00e9 o meio do ano que vem, j\u00e1 ter uma publica\u00e7\u00e3o dedicada ao nosso estudo em si, com as rotas de produ\u00e7\u00e3o, os dados de coleta, visando ter um sistema de monitoramento\u201d. O projeto da Coppe vai envolver capacita\u00e7\u00e3o e visita guiada com \u00f3culos de realidade virtual. Com esse enfoque acad\u00eamico e cria\u00e7\u00e3o de capacidade t\u00e9cnica, a Coppe receber\u00e1 21 pesquisadores da Am\u00e9rica Latina para o primeiro curso, ainda neste m\u00eas de agosto.<\/p>\n O hidrog\u00eanio verde est\u00e1 sendo considerado um vetor energ\u00e9tico importante para a redu\u00e7\u00e3o do aquecimento global, capaz de revolucionar, por exemplo, os transportes no mundo, entre os quais avia\u00e7\u00e3o, navega\u00e7\u00e3o, transporte de carga por \u00f4nibus. Somando o hidrog\u00eanio verde ao que \u00e9 hoje a matriz renov\u00e1vel, a perspectiva \u00e9 a participa\u00e7\u00e3o das fontes limpas na matriz energ\u00e9tica nacional possa atingir entre 20% e 25%.<\/p>\n \u201cO pr\u00f3prio setor de \u00f3leo e g\u00e1s j\u00e1 est\u00e1 investindo e pensando na quest\u00e3o das e\u00f3licas off-shore<\/em>\u00a0(no mar) e em usar energia limpa nos seus processos\u201d. Somando a fonte h\u00eddrica com as demais fontes renov\u00e1veis, incluindo o hidrog\u00eanio verde, Andrea estimou que o Brasil tem potencial de alcan\u00e7ar 85% ou 90% de matriz limpa, n\u00e3o precisando de combust\u00edvel f\u00f3ssil para a ind\u00fastria. \u201c\u00c9 claro que vai depender do potencial de produ\u00e7\u00e3o de energia renov\u00e1vel – solar, e\u00f3lica, biomassa mais hidrog\u00eanio verde\u201d. S\u00e3o estimativas que v\u00e3o variar de acordo com diferentes cen\u00e1rios, destacou.<\/p>\n A professora da Coppe citou pesquisa do Hydrogen Forecast to 2050, segundo a qual a quantidade de hidrog\u00eanio na matriz energ\u00e9tica ser\u00e1 de apenas 0,5% em 2030, evoluindo para 5% em 2050. Entretanto, para atender \u00e0s metas do Acordo de Paris, o uso de hidrog\u00eanio precisaria triplicar para satisfazer 15% da demanda energ\u00e9tica at\u00e9 a metade deste s\u00e9culo. Outro estudo, realizado pela Goldman Sachs, indica que o hidrog\u00eanio verde pode fornecer at\u00e9 25% das necessidades energ\u00e9ticas mundiais at\u00e9 2050, sinalizando um futuro promissor na redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es das ind\u00fastrias mais intensivas em carbono do mundo.<\/p>\n O diretor do projeto H2 Brasil, Markus Francke, disse ser gratificante para a GIZ, que j\u00e1 atua no Brasil h\u00e1 mais de 60 anos, inaugurar essa planta de produ\u00e7\u00e3o de hidrog\u00eanio verde que, \u201cal\u00e9m de energias renov\u00e1veis e hidrog\u00eanio, vai produzir ci\u00eancia, tecnologia, inova\u00e7\u00e3o e educa\u00e7\u00e3o para centenas de estudantes que v\u00e3o passar por aqui ao longo dos anos\u201d. Acentuou que os esfor\u00e7os que o Brasil vem empreendendo para garantir uma gera\u00e7\u00e3o de energia limpa s\u00e3o fundamentais para posicionar o pa\u00eds na dire\u00e7\u00e3o da descarboniza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n A expectativa \u00e9 que, nos pr\u00f3ximos anos, com o apoio dos minist\u00e9rios de Minas e Energia (MME) e de Ci\u00eancia, Tecnologia e Inova\u00e7\u00f5es (MCTI), sejam implementadas a\u00e7\u00f5es para o desenvolvimento de novas tecnologias, financiamento de ideias inovadoras e projetos tecnol\u00f3gicos, constru\u00e7\u00e3o de laborat\u00f3rios, estudos, educa\u00e7\u00e3o profissional e capacita\u00e7\u00e3o na \u00e1rea do hidrog\u00eanio e seus derivados.<\/p>\nEletricidade<\/h2>\n
Mobilidade<\/h2>\n
\n<\/p>\n
![\"Rio](\"https:\/\/imagens.ebc.com.br\/uwJARqRT5hnBA7__obb3p-eq7Zo=\/463x0\/smart\/https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/sites\/default\/files\/thumbnails\/image\/trbr2904.jpg?itok=RvyBkSeu\" "\\"T\u00e2nia")
<\/div>\n\nA coordenadora-geral de Energia e Tecnologia de Baixo Carbono e Inova\u00e7\u00e3o do minist\u00e9rio de Minas e Energia, Patricia Naccache, utiliza a bicicleta el\u00e9trica, \u00e0 base de bateria de H2 verde. Foto:- T\u00e2nia R\u00eago\/Ag\u00eancia Brasil<\/strong><\/h6>\n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
Projeto H2 Brasil<\/h2>\n
Aquecimento global<\/h2>\n