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<\/p>\nMotoboys e motoentregadores de S\u00e3o Paulo realizam paralisa\u00e7\u00f5es pelos pr\u00f3ximos 3 dias, a come\u00e7ar por esta sexta-feira (29), para reivindicar que os aplicativos para os quais trabalham, fazendo entregas, ofere\u00e7am melhores condi\u00e7\u00f5es laborais e que reajustem os sal\u00e1rios. Na capital paulista, a entidade \u00e0 frente das articula\u00e7\u00f5es \u00e9 o Sindicato dos Mensageiros Motociclistas, Ciclistas e Mototaxistas do Estado de S\u00e3o Paulo (SindimotoSP), que organizou um ato na entrada da sede da IFood em Osasco, reunindo cerca de 200 pessoas.<\/p>\n
A manifesta\u00e7\u00e3o est\u00e1 sendo monitorada por aproximadamente dez agentes da Pol\u00edcia Militar.<\/p>\n
Ainda pela manh\u00e3, um comboio de trabalhadores partiu do antigo endere\u00e7o da entidade at\u00e9 a sede da empresa de delivery. No in\u00edcio da tarde, os motoboys fizeram um almo\u00e7o coletivo em frente ao local, como parte do protesto.<\/p>\n
“Voc\u00eas acham justo a forma de escravid\u00e3o que est\u00e3o praticando com a gente?”, provocou uma lideran\u00e7a do movimento, usando alto-falante, em meio a faixas estendidas e motocicletas estacionadas.<\/p>\n
Em entrevista \u00e0 Ag\u00eancia Brasil<\/strong>, o presidente do sindicato, Gilberto Almeida, disse que a greve j\u00e1 conta com a ades\u00e3o de trabalhadores da categoria em 12 estados, e que a quantidade de manifestantes poderia ser mais expressiva se os trabalhadores n\u00e3o corressem risco de serem bloqueados como puni\u00e7\u00e3o por participar dos atos.<\/p>\n “\u00c9 um protesto contra toda a precariza\u00e7\u00e3o que a categoria vem vivendo e tamb\u00e9m pelo GT [grupo de trabalho] em que as empresas se negaram a construir um acordo coletivo com os sindicatos, o que traria seguran\u00e7a e benef\u00edcios para os trabalhadores”, destacou, referindo-se ao grupo de trabalho criado pelo governo federal, composto tamb\u00e9m por representantes das plataformas, a fim de tentar facilitar negocia\u00e7\u00f5es entre as partes, e que se reuniu, pela primeira vez, em 5 de junho LINK 1 .<\/p>\n “A nossa principal bandeira \u00e9 um reajuste nas horas trabalhadas, pois estamos h\u00e1 7 anos sem receber nada de reajuste”.<\/p>\n Ainda segundo o diretor sindical, as empresas propuseram pagar aos trabalhadores entre R$ 12 e R$ 17 por cada hora trabalhada, mas a categoria pede que o valor fique em torno de R$ 35 por cada hora online, ao inv\u00e9s de o c\u00e1lculo ser feito com base em hora trabalhada. “As empresas n\u00e3o querem entender [os direitos que a classe profissional reclama], n\u00e3o querem procurar entender, n\u00e3o querem aproxima\u00e7\u00e3o com os sindicatos, justamente porque a gente \u00e9 a parte organizada e bate de frente e leva a voz dos trabalhadores a lugares onde ele, sozinho, n\u00e3o consegue levar”, afirmou.<\/p>\n Na avalia\u00e7\u00e3o de Almeida, a falta de disposi\u00e7\u00e3o das empresas \u00e9 ainda maior no caso dos trabalhadores de base de S\u00e3o Paulo, e \u201co que importa para as plataformas \u00e9 manter o olho no lucro e evitar tudo que supostamente as desvie de seu plano de neg\u00f3cios\u201d.<\/p>\n Em nota, a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Mobilidade e Tecnologia (Amobitec) disse que respeita o direito de manifesta\u00e7\u00e3o e informa que suas empresas associadas mant\u00eam abertos seus canais de di\u00e1logo com motoristas e entregadores.\u00a0<\/p>\n A Amobitec disse que tem participado de forma construtiva do GT criado pelo governo para propor uma regula\u00e7\u00e3o para o trabalho executado por interm\u00e9dio de plataformas tecnol\u00f3gicas, e j\u00e1 apresentou diversos documentos e propostas.<\/p>\n \u201cRefor\u00e7amos nosso interesse em continuar colaborando para a constru\u00e7\u00e3o de um modelo regulat\u00f3rio equilibrado, que busque ampliar a prote\u00e7\u00e3o social dos entregadores e motoristas e garantir a seguran\u00e7a jur\u00eddica da atividade\u201d, diz a associa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n