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<\/p>\nA produ\u00e7\u00e3o de autove\u00edculos em maio fechou em 166,7 mil unidades, o que representa uma queda de 26,8% em rela\u00e7\u00e3o a maio do ano passado. Na compara\u00e7\u00e3o com abril, a redu\u00e7\u00e3o foi de 24,9%. Considerando o acumulado do ano, houve queda de 1,7% ante o mesmo per\u00edodo de 2023.\u00a0<\/p>\n
Os dados foram divulgados nesta sexta-feira (7) pela Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea).\u00a0<\/p>\n
Com 129,2 mil unidades, a produ\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis caiu 26,2% em maio, em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas do ano passado. No acumulado do ano, a queda foi de 4,3% ante o mesmo per\u00edodo de 2023, e redu\u00e7\u00e3o de 22,8% quando comparado a abril deste ano.\u00a0<\/p>\n
Na categoria comerciais leves, a produ\u00e7\u00e3o de 23,6 mil unidades em maio representou queda em todas as bases de compara\u00e7\u00e3o: ante maio de 2023 (-44,4%), abril deste ano (-41,3%) e no acumulado do ano (0,7%).<\/p>\n
Ao contr\u00e1rio da produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos leves, os caminh\u00f5es superaram a marca de 50 mil unidades no ano, com eleva\u00e7\u00e3o de 30% ante os primeiros cinco meses de 2023. O aumento chegou a 33,1% na compara\u00e7\u00e3o entre os meses de maio de 2024 e maio do ano passado. Os mais de 12 mil \u00f4nibus produzidos no per\u00edodo representam o melhor resultado acumulado para o segmento desde 2015.<\/p>\n
As vendas totais, incluindo novos nacionais e importados, foram de 194,3 mil unidades, 12% a menos que abril, mas 10% a mais que maio de 2023. No acumulado do ano, foram 929,7 mil unidades emplacadas, 15% a mais que nos primeiros cinco meses de 2023.\u00a0<\/p>\n
Segundo a Anfavea, este foi o melhor maio em m\u00e9dia di\u00e1ria de vendas desde 2019, com 9.250 unidades emplacadas por dia. Isso apesar da queda de 64% no Rio Grande do Sul, que representa 5% do mercado nacional, e do feriado prolongado nos \u00faltimos dias do m\u00eas.<\/p>\n
Segundo a entidade, o crescimento das importa\u00e7\u00f5es \u00e9 um ponto de aten\u00e7\u00e3o para o setor automotivo brasileiro. O volume de emplacamentos de autove\u00edculos vindos de outros pa\u00edses j\u00e1 chegou a 159.355 mil unidades de janeiro a maio, 44 mil a mais do que no mesmo per\u00edodo de 2023, uma alta de 37,8%. Os modelos el\u00e9tricos e h\u00edbridos de origem chinesa, que t\u00eam Imposto de Importa\u00e7\u00e3o abaixo da m\u00e9dia de outros ve\u00edculos, representaram 82% desse crescimento das importa\u00e7\u00f5es no ano.<\/p>\n
A avalia\u00e7\u00e3o da Anfavea \u00e9 que as exporta\u00e7\u00f5es continuam muito abaixo das expectativas. Em maio, foram exportadas 26,8 mil unidades, queda de 41,4% ante maio do ano passado e queda de 2,1% em rela\u00e7\u00e3o a abril deste ano. No acumulado de janeiro a maio, as 136,3 mil unidades exportadas representaram recuo de 29,7% sobre igual per\u00edodo do ano passado, quando o n\u00famero absoluto chegou a 193,8 mil.<\/p>\n
Sobre os empregos diretos nas f\u00e1bricas de autove\u00edculos, em maio, o n\u00famero chegou a 103.299, um crescimento de 1,3 mil empregos em rela\u00e7\u00e3o a abril e de 3,1 mil sobre maio de 2023. \u201cEsse \u00e9 o melhor n\u00edvel desde novembro de 2022, indicando os primeiros reflexos positivos dos investimentos anunciados pelos fabricantes desde o ano passado\u201d, avaliou, em nota, o presidente da Anfavea, M\u00e1rcio de Lima Leite. Segundo ele, o poder de gera\u00e7\u00e3o de empregos indiretos na cadeia automotiva \u00e9 da ordem de dez para cada vaga direta.<\/p>\n