{"id":99668,"date":"2024-07-22T18:04:41","date_gmt":"2024-07-22T21:04:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fatosefotosnews.com.br\/obras-no-buraco-do-tatu-chegam-a-fase-de-recompactacao-do-solo\/"},"modified":"2024-07-22T18:04:41","modified_gmt":"2024-07-22T21:04:41","slug":"obras-no-buraco-do-tatu-chegam-a-fase-de-recompactacao-do-solo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fatosefotosnews.com.br\/?p=99668","title":{"rendered":"Obras no Buraco do Tatu chegam \u00e0 fase de recompacta\u00e7\u00e3o do solo"},"content":{"rendered":"

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\n
\"Obras <\/div>
Ag\u00eancia Bras\u00edlia<\/cite> <\/p>\n
Obras no Buraco do Tatu chegam \u00e0 fase de recompacta\u00e7\u00e3o do solo<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/p>\n<\/div>\n

O Governo do Distrito Federal<\/a> (GDF) investe em obras para a seguran\u00e7a e conforto da popula\u00e7\u00e3o. Na regi\u00e3o central do Plano Piloto, as obras de recupera\u00e7\u00e3o da pavimenta\u00e7\u00e3o de concreto do Buraco do Tatu, passagem que liga os eixos Rodovi\u00e1rio Norte e Sul, est\u00e3o sendo realizadas durante todo o m\u00eas de julho. O per\u00edodo foi escolhido para aproveitar as f\u00e9rias escolares e impactar o m\u00ednimo poss\u00edvel o tr\u00e2nsito. Em torno de 150 mil motoristas que passam pela via diariamente ser\u00e3o beneficiados.<\/p>\n

O presidente do Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF)<\/a> , Fauzi Nacfur J\u00fanior, explica que as juntas de dilata\u00e7\u00e3o \u2013 que unem as placas de concreto \u2013 j\u00e1 foram abertas e que, agora, est\u00e1 sendo feita a recompacta\u00e7\u00e3o do terreno. Em seguida, haver\u00e1 nova concretagem \u201cpara eliminar os solavancos [causados] pelas juntas de dilata\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n

\n

\u201cO DER-DF tem feito [esse trabalho] nas principais vias que t\u00eam pavimento de concreto muito antigo, da \u00e9poca da constru\u00e7\u00e3o de Bras\u00edlia. \u00c9 mais um servi\u00e7o do governo Ibaneis Rocha para melhorar a vida da popula\u00e7\u00e3o\u201d, afirma o presidente do DER-DF.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Esta \u00e9 a primeira vez que o pavimento de concreto do Buraco do Tatu \u00e9 reformado. Anteriormente, foram feitas apenas interven\u00e7\u00f5es pontuais. Os servi\u00e7os em andamento preveem a restaura\u00e7\u00e3o e o nivelamento do piso, que dar\u00e1 fim \u00e0s trepida\u00e7\u00f5es sentidas pelos motoristas quando passam pelo t\u00fanel.<\/p>\n

A recupera\u00e7\u00e3o consiste na retirada do material antigo das juntas de dilata\u00e7\u00e3o e na substitui\u00e7\u00e3o por um selante com durabilidade prevista de dez anos. As placas que estiverem danificadas est\u00e3o sendo substitu\u00eddas por novas. Tamb\u00e9m est\u00e3o sendo limpas as canaletas de \u00e1guas pluviais e os azulejos do Buraco do Tatu.<\/p>\n

Os investimentos fazem parte de um contrato anual do Governo do Distrito Federal (GDF) destinado a manuten\u00e7\u00f5es em todo o DF com valor anual de R$ 3 milh\u00f5es. Cerca de 100 pessoas se revezam na obra 24 horas por dia, todos os dias da semana.<\/p>\n

O tr\u00e2nsito est\u00e1 sendo desviado para os eixinhos Leste e Oeste. Os motoristas t\u00eam a op\u00e7\u00e3o de dar a volta na plataforma inferior da Rodovi\u00e1ria. O local tamb\u00e9m permanecer\u00e1 fechado aos domingos, inclusive para pedestres, ciclistas e demais transeuntes. Por isso, quem frequenta o Eix\u00e3o do Lazer ter\u00e1 que escolher entre a parte norte e sul da via ou fazer a travessia pela plataforma inferior da Rodovi\u00e1ria.<\/p>\n

Investimento em seguran\u00e7a e conforto<\/strong> <\/p>\n

Al\u00e9m do Buraco do Tatu, o GDF tem trabalhado na concretagem de diversas vias em todo o DF, que resultar\u00e1 em menos gastos com manuten\u00e7\u00e3o a m\u00e9dio e longo prazos e a destina\u00e7\u00e3o de mais investimentos para outras \u00e1reas. Para isso, s\u00e3o mais de R$ 400 milh\u00f5es investidos.<\/p>\n

Na Estrada Parque Ceil\u00e2ndia (EPCL), tamb\u00e9m conhecida como Via Estrutural, o asfalto foi todo concretado, com investimento de R$ 75 milh\u00f5es. Na W3 Sul est\u00e3o sendo substitu\u00eddos 10 km nos dois sentidos com um investimento de R$ 27 milh\u00f5es, onde est\u00e1 sendo executada a troca de pavimento de asfalto para concreto nas pistas exclusivas para transporte coletivo.<\/p>\n

No T\u00fanel Rei Pel\u00e9, s\u00e3o 2.160 metros concretados em tr\u00eas faixas de rolamento, enquanto no Boulevard do T\u00fanel a mesma dist\u00e2ncia foi implementada em pavimento r\u00edgido para o transporte coletivo nos dois sentidos. Est\u00e3o previstos tamb\u00e9m corredores exclusivos em concreto para \u00f4nibus da Estrada Parque N\u00facleo Bandeirantes (EPNB).<\/p>\n

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Fonte: Nacional<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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